汽车制造商必须恢复物理按钮才能获得 5 星级安全评级 - NCAP

2026 年 1 月之后，欧洲的新车预计会出现传统的内饰设计，因为只有采用物理按钮的车辆才能获得 5 星级安全评级。

根据该机构最新指南，车辆要获得五星级安全评级需要拥有五项基本功能，即转向灯、危险警告灯、挡风玻璃雨刷器、喇叭和 SOS 功能，并且这些功能必须通过物理按钮开启。欧洲新车评估计划 (Euro NCAP) 机构表示将于 2026 年初推出全新标准。

Euro NCAP 战略发展总监 Matthew Avery 表示：“过度使用触摸屏是汽车行业常见的问题，几乎所有汽车制造商都将关键控制装置转移到中央触摸屏上，迫使驾驶员将注意力从路面上移开，这增加了驾驶员因分心而发生事故的风险。”

尽管 NCAP 并不是强制性的测试，不能强迫汽车制造商采取任何行动，但许多汽车制造商都希望能通过该机构的评级来强调其车辆的安全性。

Tesla 取消转向灯拨杆并采用按钮的举动激怒了许多人，并被大家批评纯此举粹是出于经济原因而不是为了提供驾驶员更多便利。

许多驾驶员对新车中越来越多新颖的技术 (尤其是触摸屏) 感到担忧，因为传统的物理按钮更容易操控且能最小程度分散驾驶员的注意力。

Hyundai 设计主管 Sang Yup Lee 在去年 3 月表示，在推出新一代 Hyundai Kona 时，该公司在汽车中保留了仪表盘和按钮。该主管表示，此举纯粹是为了提高安全性。 在 6 月份，Volkswagen 首席执行官 Thomas Schäfer 承认了 Herbert Diess 为 Volkswagen 车型添加的触摸感应控制装置的确让不少忠实的客户感到非常懊恼。

作为回应，Volkswagen 内饰设计师 Darius Watola 创造了 ID2.all 电动概念车，该车型在触摸屏下方设有多个物理按钮。 Watola 称该公司已收获了客户的反馈，并承诺其他车型也将采用此设计。