Jaecoo J7 的越野体验—不仅是一辆豪华 SUV！

我们最近尝试了 M4TREC 与 Jaecoo J7 的越野挑战，看看它的越野能力到底有多好！

我们很少有机会在适当的越野赛道上体验越野，但这正是 Jaecoo Malaysia 本周早些时候为我们提供的 Jaecoo J7 越野驾驶体验。

Jaecoo J7 越野驾驶体验活动在 Semenyih 著名的马来西亚四驱车培训和体验中心（M4TREC）举行，旨在展示其首款豪华 SUV 车型 Jaecoo J7 真正的越野能力。在这里，J7 经历了精心设计的六个越野场景挑战，真正检验了这款 SUV 的越野能力。

汽车

简要回顾一下 J7 的规格，这款 C-segment SUV 在我们的市场上有两个内燃引擎版本，即前驱（FWD）和全轮驱动（AWD）版本。暂且不提前者，对于后者，J7 AWD 采用了由 Chery 鲲鹏动力部门开发的 1.6 升 4 缸涡轮增压汽油引擎。

J7 的 1.6 升涡轮增压引擎与 7 速 DCT 和 Jaecoo 专有的 ARDIS AWD 系统配对

这款引擎的额定功率为 194 HP，扭矩为 290 NM，该引擎与 7 速 DCT 自动变速箱配对，后者又通过 Jaecoo 的专有全路况智能驱动系统（ARDIS）AWD 设置将动力传输到所有四个车轮。

Jaecoo 声称，该系统具有七种地形驾驶模式，包括雪地、沙地和泥地，ARDIS AWD 扭矩干预功能在特定条件下可提供低至 0.1 秒反应时间。

除了智能 AWD 系统外，Jaecoo J7 的车身设计还具有良好的接近角、跨越角和离去角度，更不用说 200 毫米离地间隙了，这一切使得这款 SUV 能够轻松穿越崎岖的越野地形。更重要的是，Jaecoo 声称 J7 能够穿越深达 600 毫米的水域。

J7 的 14.8 英寸信息娱乐屏幕上显示的 540 度摄像头视图可帮助驾驶员更轻松地越野。除了广阔的摄像头视野之外，该信息娱乐单元还配备了车辆周围的三维（3D）和透明视图。

挑战

所有上述越野功能和设备对于 Jaecoo J7 通过 M4TREC 的艰苦越野挑战至关重要，该挑战包括六个不同的越野场景挑战。这个臭名昭著的越野挑战实际上已成为越野爱好者在即安全又具有挑战性的环境中测试其机器能力的试验场。

挑战 1：滚轮坡道

挑战从滚轮坡道开始，旨在展示 AWD 系统如何在保持稳定的同时迅速分配扭矩给四个车轮，以及车辆牵引控制的有效性。

由于智能 ARDIS AWD 系统，我们发现 J7 相对轻松地通过了这一挑战；我们唯一需要做的就是不断踩油门，然后 AWD 系统就会立即启动。

挑战 2：车架扭转

接下来是车架扭转，赛道上有几个交替放置的巨大土墩，用于测试车轴的活动性，以及整个车辆的结构刚度和完整性。除了合适的轴活动性之外，J7 的 AWD 系统还帮助它轻松通过了这一挑战。

挑战 3：滑坡

第三个越野场景挑战是滑坡，山脊的坡度倾斜了 28 度，旨在展示汽车在倾斜表面行驶时保持稳定性的能力，以及它的牵引控制。J7 也成功地克服了这一障碍，我们在陡峭的坡度上没有感受到任何汽车可能会翻车的感觉。

挑战 4 和 5：水域涉足和深水涉足

越野挑战还包括两个涉水挑战，第一个挑战浅度为 150 毫米，第二个挑战则更深，为 550 毫米。由于 J7 具有 200 毫米的离地间隙和尺寸较大的 19 英寸合金轮圈，它成功地通过了两个涉水挑战。

但是，教练提示我们关闭空调以防止水被吸入汽车内部。尽管如此，在这两个挑战中 J7 良好涉水能力得到了证明，这对于越野车确保自信可靠地穿越各种地形类型至关重要。

挑战 6：山脊穿越

本次挑战的最后一个、也可能是最艰难的越野场景挑战是山脊穿越，其中 J7 需要越过与滑坡挑战使用的相同的山脊。我们很惊讶地发现 J7 成功地穿越了这样一个陡峭的山脊，这还要归功于其 21 度接近角和 29 度离开角。

与之前的挑战相似，这个越野场景挑战凸显了越野车具有合适的接近角、跨越角和离去角以及良好的离地间隙的重要性，以确保车辆可以在不会冒险任何损坏的情况下穿越任何陡峭的坡道和崎岖的地形。

结论

通过所有越野场景挑战的优异表现，很明显，J7 不仅仅是华丽和豪华的外表，这款 C-segment SUV 确实是一款具备越野能力的车型。尽管有人可能会争辩说，大多数客户甚至不会将车用于越野活动，但我们认为了解 J7 所具备的能力还是很重要的，这在一些严重或紧急情况下可能会很有用。

自从本月早些时候开始兴趣注册（ROI）以来，全新 Jaecoo J7 计划于今年第二季度（Q2）晚些时候在本地首次亮相，FWD 型号的暂定价格为 RM150,000，AWD 型号为 RM160,000。

现在您已经见识了它的越野能力，您是否想要购买 Jaecoo J7 呢？

那么各位，您对 Jaecoo J7 有什么看法呢？这款低于 RM200,000 的越野型 C-segment SUV 是否能够超越其更熟悉但不太适合越野的竞争对手？和往常一样，别忘了在下面的评论中分享您的想法。。。