本地投行预测测燃油补贴影响和电动车竞争

据本地投行 RHB Research 称，计划中的补贴合理化方案很可能对汽车行业的中端市场产生最大的影响。随着政府准备公布细节，人们对柴油和 RON95 汽油逐步价格自由化的预期正在增加。

尽管该投行认为低收入群体将继续获得补贴，但预计对高收入人群的影响较小。RHB Research 对由于预期的公务员薪酬上涨（预计将超过 13%），而可能促进更高的消费支出。

然而，由于对即将到来的针对性补贴的不确定性，该投行保持了对该行业的盈利预测的谨慎态度。

RHB Research 还强调了最近修订的公积金“Akuan Fleksibel”的潜在影响，声称这不会显著增加车辆销售。部分原因是与之前的大流行病相比，马来西亚人的可支配收入略微增加了 2.3%，并且提款率较小（40 亿至 50 亿令吉）。

此外，尽管汽车行业在 2024 年经历了良好的开局，第一季度行业总销量（TIV）占年度预期 TIV 的 625,000 辆的 30% 以上，但 RHB Research 认为这种势头是不可持续的。

该机构指出，在连续两年创下纪录之后，缺乏新的销售推动因素，因此将该行业评为“中性”。

此外，在短短的五个月时间里，马来西亚推出了许多新的电动车（EV）车型，其中包括 BYD Seal，Chery Omoda E5，MG4 EV 和 GWM Ora 07，价格在 RM104,000 至 RM200,000 之间。

这些价格低廉的电动车车型反过来导致了同一细分市场中一些现有车型的价格降低了 4% 至 19%，以保持竞争力。尽管电动车目前仅占总 TIV 的 1.3%，但预计在未来几个月推出更多价格合理的新车型将加剧市场竞争。