ChargeSini 与 MMU 签署研究谅解备忘录

ChargeSini 创始人兼首席执行官 James Goh(左二)与 MMU 主席 Prof. Datuk Dr Mazliham Mohd Su’ud(右二)交换签署的协议
本地电动车充电解决方案提供商 ChargeSini(ChargeHere EV Solution Sdn Bhd)签署了另一项战略合作谅解备忘录(MoU)。
这次,ChargeSini 选择与马来西亚领先的高等教育机构之一—多媒体大学(MMU)合作。该协议由 ChargeSini 创始人兼首席执行官 James Goh 和 MMU 主席 Prof. Datuk Dr Mazliham Mohd Su’ud 签署。

ChargeSini 和 MMU 同意共同开展一项题为“电动车充电站部署的人工智能(AI)电力网络分析和控制”的博士研究项目
ChargeSini 和 MMU 已同意共同开展一项名为“电动车充电站部署的人工智能(AI)电力网络分析和控制”的突破性博士研究项目。
这一合作强调了高等教育机构(即大学)和私营部门主要参与者在推动技术创新和促进可持续能源实践方面的重要作用。
ChargeSini 和 MMU 共同确认了推动这项研究的四个关键支柱。首先是开发创新的人工智能控制系统,其次是创造增强的用户体验,实现与马来西亚 2050 年净零排放承诺一致的可持续发展目标,并为学术与工业合作伙伴关系设立新标准。


ChargeSini 创始人兼首席执行官 James Goh 向 MMU 主席 Prof. Datuk Dr Mazliham 展示 ChargeSini 的电动车充电站
双方共同寻求开发一种创新的人工智能算法,通过采用基于需求导向的方法来彻底革新当前的电动车(EV)充电控制方法(即循环法或均等负载分配)。该系统将分析用户偏好和日常使用模式,以优化充电容量,而不会使现有电力网络过载。
这一人工智能算法旨在解决最近住宅和商业的电动车普及率激增所带来的问题。一个主要威胁是许多公寓和类似设施的电力基础设施可能会有过载的风险,从而可能破坏电力和用户体验。

ChargeSini 和 MMU 的成员在签署谅解备忘录仪式后一起拍照
“这次合作不仅增强了我们尖端研究的实际应用,而且还支持马来西亚对可持续未来的承诺。通过这一共同努力,我们有信心提供强大的解决方案,推动电动车充电生态系统的发展,并对国家的环境目标作出显著贡献。”Prof. Dato’ Dr.Mazliham 指出。
James Goh 也表达了同样的观点,并补充说:“我们有信心提供强大的解决方案,推动电动车充电生态系统的发展,并对国家的环境目标作出显著贡献。”James Goh 还强调了 ChargeSini 致力于不断提升其基础设施,以满足不断变化的用户需求。

Gallery
作者
Chee Wei
Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.
JPJ 车牌号
KUALA LUMPUR
VRF9466
SELANGOR
BSR5731
JOHOR
JA2159J
PULAU PINANG
PSD7430
PERAK
APJ7985
PAHANG
CFH1518
KEDAH
KGH602
NEGERI SEMBILAN
NEK9063
KOTA KINABALU
SJT670
KUCHING
QAB1917P
最近更新时间 14 Jul, 2026
燃油价格
Petrol
RON 95
RM 3.97
+1.38
RON 97
RM 4.90
+1.75
RON 100
RM 7.20
+2.20
VPR
RM 8.23
+2.00
Diesel
EURO 5 B10
RM 5.12
+2.08
EURO 5 B7
RM 5.32
+2.08
最近更新时间 30 Apr, 2026
相关新闻
超过 3,500 位 Proton 车主选择安装 ChargeSini 家用充电器,原因就在这里
你已经试驾完毕、签好文件,也正式准备加入 EV 车主行列。告别油站的时代终于来了!但就在新车即将送到家门前,你才突然意识到一个现实问题:你必须先在自己家里安装一座“小型油站”。
26-05-2026
ChargeSini 最新订阅计划调整:提升整体充电体验
为了更好地服务马来西亚不断增长的电动车(EV)用户群体,ChargeSini 宣布对其订阅计划福利进行策略性调整。自 2026 年 5 月 1 日 起,公司将取消订阅用户的免费 idle fee(闲置费)豁免,转而采用更加简洁且公平的充电使用机制。
23-04-2026
ChargeSini 推出全新订阅方案,优化 EV 充电成本与车辆寿命
马来西亚领先的电动车(EV)充电点运营商 ChargeSini 宣布推出全新的订阅服务体系:Charge Plus、Charge Pro 与 Charge Max。该系列方案旨在为电动车车主提供更高的使用灵活性与更具吸引力的成本节省,并结合充电折扣、闲置费(Idle Fee)豁免以及专属车辆维护福利等多项优势。
12-04-2026
ChargeSini 将空闲宽限时间延长至 30 分钟
ChargeSini 推出最新更新,将充电结束后的空闲宽限时间从原本的 15 分钟延长至 30 分钟。这意味着电动车用户在充电完成后,现在可享有半小时的缓冲时间来拔除充电枪并移动车辆,超过后才会开始计算空闲费用。
04-11-2025
Proton 新能源事业部 PRO-NET 携手多家 CPO 推动共管公寓充电布局
PRO-NET(Proton新能源事业部)正式与四家领先的充电点运营商(CPO)——ChargeSini、Charge+、RExharge 及 Charge N Go——达成合作。
07-05-2025
槟城目标今年完成建设 600 个充电桩,包括全新 ChargeSini 直流快充站
槟城州政府今天透露,其目标是在今年年底前在槟城设立多达 600 个电动车充电桩(EVCBs)。这一目标是在槟城启动 ChargeSini 直流快充(DCFC)设施仪式上公布的。
13-03-2025
最新消息
Tesla Model Y Long Range AWD 正式停售!最后库存卖完就没了!
Tesla Malaysia已停产Model Y Long Range AWD”长续航全轮驱动版“。了解目前还有哪些车型在售,以及如何立即预订最后几辆库存车。
10-07-2026
全新 Jaecoo J5 EV 简直就是为你的猫咪量身打造的——而且马来西亚的配置比泰国更好!
全新 Jaecoo J5 EV 在马来西亚宠物展上首次亮相!快来看看它的防抓座椅、独特的“宠物模式”,以及为什么我们的欧规电池比泰国规格的电池更胜一筹。
09-07-2026
MITI 副部长霸气回应:EV 新规不是保护主义,是保护我们的饭碗!
马来西亚国际贸易及工业部在国会反驳了有关电动车保护主义的说法,并解释了为什么严格的 20 万令吉进口价格下限是必要的,以防止偷税漏税并迫使外国品牌在马来西亚建厂。
09-07-2026
政府放眼 2030 年建成 3 万个 EV 充电桩,但上一个目标只完成一半
新目标: 投资、贸易及工业部(MITI)将全国公共 EV 充电桩目标,上调至 2030 年达到 3 万个。旧目标未达标: 不过,大马并未完成原定 2025 年建成 1 万个公共充电桩的目标,截至目前仅部署约 5600 个。
08-07-2026
这是新一代 Bezza?Theottle「Situ」渲染图
Perodua 在 KLIMS 2026 发布 Perodua C2 Concept,成功成为全场焦点。这款采用 Fastback 设计的概念车并非单纯的静态展示模型,而是代表 Perodua 持续迈向电动车领域的重要“第二篇章”。
02-07-2026
Porsche Malaysia 悄悄把 Taycan 入门版售价从 RM575k 调高至 RM775k!官方终于回应了
Porsche Malaysia 表示,此次车型售价调整,是为了配合马来西亚 CBU 纯电动车税务优惠正式结束后,重新调整整体售价结构。不过,截至目前,官方仍未进一步说明,这波全车系至少上涨 RM200,000 的售价,究竟是完全反映税务成本,还是同时也包含 2027 年式(MY2027) 所新增的标准配备价值。
01-07-2026
又一个大牌电动车"试水温"失败!Deepal 还没开卖就喊停!
Bermaz Auto取消了与Deepal的交易。随着7月1日MITI新规生效,马来西亚平价进口电动车的时代是否正式结束了?
01-07-2026
Tesla Malaysia 不受 MITI 新规影响!7 月起售价维持不变,但有一个关键变化
售价方面: 尽管投资、贸易及工业部(MITI)自 2026 年 7 月 1 日 起实施全新进口电动车(EV)政策,规定 CBU 电动车最低到岸价(CIF)须达 RM200,000,且动力输出不得低于 180kW,Tesla Malaysia 全系车型售价依然维持不变。由于 Tesla 属于纯电动汽车全球领导者计划成员,因此不受新政策影响,而其他进口 EV 则普遍面临涨价压力。
01-07-2026
显示更多
trending_flat