发布：2024 款 Proton X50 RC——四个版本，价格从 RM86,300 起

Proton 首席执行官李春荣博士（Li Chunrong）（左）和副首席执行官罗斯兰阿都拉（Roslan Abdullah）（右）展示了 2024 款 Proton X50 RC。

今天，Proton 正式发布了 2024 款 Proton X50 RC（小改款）。这是 X50 自 2020 年疫情期间首次亮相以来首次得到升级。

首先，Proton 明确表示，这不是一次外观改款，因此命名为 2024 款 RC（Running Change）。这也解释了为何 X50 RC 在外观上与该款前并没有任何变化。

价格保持不变，但 Proton 移除了橙色（Citric Orange）颜色选项。

与之前一样，X50 RC 仍提供四个版本，即 Standard、Executive、Premium 和 Flagship，以及五种双色调车身颜色选项，尽管橙色（Citric Orange）选项已被移除。

Proton 表示，X50 RC 的价格也保持不变，仍为 RM86,300（Standard）、RM93,300（Executive）、RM101,800（Premium）和 RM113,300（Flagship）。与之前一样，这些价格包括了 5 年不限里程保修、六次免费劳务服务、Proton 保险计划、每月 1GB 数据流量的 5  年数据配套，以及 2.28% 年利率的低利率贷款。

价格不变，同时标准的售后服务也保持不变。

那么 Proton 到底改变了什么？实际上有很多变化，其中一些并不显而易见。我们先从 1.5L 4 缸涡轮增压汽油引擎和 7 速 DCT 自动变速箱开始，这些套件之前是完全从中国进口。

那么这些套件现在已经被马来西亚制造的单元 取代，但设置和输出保持不变。与之前一样，只有 Flagship 版本 受益于 TGDi 缸内直喷引擎，可提供 177 PS 和 255 NM，而其他版本则采用输出功率为 150 PS 和 226 NM 的多点喷射引擎。

Proton 强调的主要变化包括打造于本地的动力总成、经过改进的 NVH（噪音、振动和粗糙度），以及一系列升级版车载设备。

除了打造于本地的动力总成外，Proton 还特别强调了 X50 RC 改进后的 NVH（噪音、振动和粗糙度）。Proton 指出，X50 RC 车身的 20 多个部位进行了增强的 NVH 抑制材料处理。

在安全方面，X50 RC 的标准版仍只配备四个气囊，其他版本则为六个。还有一系列主动驾驶辅助（ADAS）功能，如自动紧急刹车、 前方碰撞预警、智能巡航控制、车道偏移预警、车道保持辅助，但这些功能仅限于顶级版车型。

内饰部分同样没有任何改变，但所有版本现在都配备了高度改进的信息娱乐系统。之前提供的数字仪表盘现在是所有版本的标准配置。

进入车内后，显著的新变化是 10.3 寸的中央触摸屏信息娱乐系统。之前提供的数字仪表盘现在是所有版本的标准配置，这之前是 Flagship 版本 的专属配置。

值得注意的是触摸屏信息娱乐系统现在由于采用了新的双核处理器，其性能得到了增强，速度比之前快 3.3 倍，并且内存（2GB）和存储（64GB）增加了。总体而言，现在启动速度快了 33%，加载时间快了 55%。遗憾的是，该系统并不支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 移动链接。

信息娱乐系统的改进还包括 X50 RC 的倒车和停车摄像头，现在提供更清晰和更锐利的视图。

从 Executive 版本起，连接 Proton Link 智能手机应用程序也已可用。这样可以远程监控和控制车辆功能和状态，以及远程启动和气候预设。

此外，改进的信息娱乐显示还使得 X50 RC 的倒车和停车摄像头变得更清晰和更锐利。综合来看，这些现在提供了高度改进的 360 度视图和 “3D实时视图”，以更好地帮助车主操控 X50 RC。

最后，电动尾门现在是 Premium 和 Flagship 版本的专属配置。

最后，Proton 还为 Premium 和 Flagship 版本 增加了电动尾门，这项功能之前只能通过选配获得。

以上就是你需要知道的关于 2024 款 Proton X50 RC 的所有信息。你认为这些变化是否足以使 X50 在竞争激烈的 B 级跨界 SUV 市场中保持良好的性价比？欢迎你在下方评论区留下你的想法吧！