发布：Lamborghini Urus SE – 789 HP 的超级插电混合动力 SUV，价格从 RM1,028,000 起

Lamborghini  Urus SE 超级插电混合动力 SUV 今天正式在本地亮相。

Lamborghini  Urus 这款超级 SUV 的电动版本早在中国北京举行的 2024 北京国际汽车展览会上亮相，在全球首发一个多月后的今天，马来西亚也迎来了首秀。

这款新车命名为 Lamborghini  Urus SE，是一款打造于 MLB Evo 平台的车型，并通过采用全新插电式混合动力（PHEV）系统与熟悉的 4.0L 双涡轮增压 V8 引擎实现电气化。

在 SE 版本中，Urus 依然保留了其标志性的 4.0L 双涡轮增压 V8 引擎，但它配备了 PHEV 系统，该系统包括集成在 8 速自动变速箱中的电机和一个 25.9 kWh 的锂离子电池组。

这个 PHEV 系统——这是 Lamborghini 首款量产车型搭载的系统，为车辆添加了一个电机，该电机集成在 8 速自动变速箱中，并由一个新增加的 25.9 kWh 锂离子电池组供电，该电池组可以外接充电。

整个系统的总输出达到了 800 PS（789 HP）和 950 NM 的扭矩，搭配全轮驱动装置，这款超级 SUV 可以在 3.4 秒内完成 0-100 公里/小时的加速，比 Urus S 快了 0.1 秒。更重要的是，这个 PHEV 系统还可以使 Urus SE 在纯电模式下达到 130 公里/小时的速度，并能行驶多达 60 公里。

有了 789 HP 和 950 NM 的扭矩，0-100 公里/小时只需 3.4 秒。额外的 PHEV 系统还提供高达 130 公里/小时的速度，并能行驶多达 60 公里。

混合动力的加入使 Lamborghini对变速箱进行重新设计，采用了全新电子液压多片式离合器，现在可以在前后轴之间可变地分配扭矩。

机械限滑差速器（LSD）单元也被替换成了电子 LSD 单元。Lamborghini 称这能够实现 “按需” 过度转向。

在外观上，前大灯、引擎盖、水箱护罩和后舱盖都进行了重新设计。

在外观上，Urus SE 相比于常规的 Urus 获得了轻微的改动。主要亮点包括重新设计的引擎盖和水箱护罩，重新设计的 LED 大灯组，重新设计的后舱盖，以及全新 23 寸 “Galanthus” 轮毂选项。

内饰部分，Urus SE 配备了尺寸更大的 12.3 寸信息娱乐显示屏，重新设计的冷气出风口，以及经过重新设计的物理控制，增强了触感和机械感。此外，座椅、仪表板和座舱饰件还有一系列新的材料选项。

今天展示的车型配备了碳陶瓷刹车盘的 23 寸 “Galanthus” 轮毂选项。值得注意的是，车辆还配备了 Pirelli P Zero 高性能轮胎和带有半主动减震器的高度可调空气悬挂。

在其配置方面，今天展示给本地媒体的 Urus SE 配备了巨大的碳陶瓷刹车盘，前转子直径为 440 毫米，后转子直径为 410 毫米，还有带有半主动减震器的可调节气动悬挂系统，以及 Pirelli P Zero 性能轮胎。

今天发布会后，全新 Lamborghini  Urus SE 已经开始通过 Lamborghini Kuala Lumpur (Sunagata Supercars Sdn Bhd) 接受订单和定制，售价从 RM1,028,000 起，不包括税费、选配和上路费用。