发布：Volvo EX30—3 款版本车型，整装进口（CBU），续航里程可达 476 公里，售价 RM188,888 起

Volvo Car Malaysia（VCM）今天正式推出全新全电动 Volvo EX30 豪华紧凑型跨界SUV

今天，Volvo Car Malaysia（VCM）今天正式推出全新全电动 Volvo EX30 豪华紧凑型跨界SUV，扩大了其本地产品线。

在今天的发布会上，VCM 表示，EX30 将首先提供三款整装进口（CBU）车型，计划明年开始进行本地组装（CKD）。目前，买家可以选择标准版“Plus”、升级版“Ultra”和顶配版“Ultra Twin Performance”。

EX30 将作为 CBU 车型进入大马市场，计划明年进行本地组装（CKD）

总共有五种外观颜色可供选择，内饰则采用单一的靛蓝主题，搭配织物和 Nordico 合成皮革座椅，以及使用回收牛仔布制作的多种内饰装饰。

与其他市场不同，标准版 Volvo EX30 Plus 配备了 69 kWh NMC 电池，驱动单个后置电动机。更高配的 Ultra 版同样使用该配置，电动机输出功率为 272 HP 和 343 NM，能在 5.3 秒内完成 0-100 公里/小时的加速。

关键的是，该设置可实现 476 公里的 WLTP 额定最大续航里程。电池可通过 11 kW 交流充电，在 8 小时内充至 100%，也可以使用高达 153 kW 的直流快充，后者可在 28 分钟内将电量从 10% 充至 80%。

所有三款版本车型都使用相同的 69 kWh NMC 电池组，但提供单电机和双电机—两种动力系统

顶配的 Ultra Twin Performance 版本也使用相同的电池包，但采用双电机全轮驱动（AWD）配置，输出功率达到 422 HP 和 543 NM，0-100 公里/小时的加速仅需 3.6 秒。

虽然性能和速度有所提升（包括“Performance AWD”模式），但是以续航里程为代价的，这款双电机版本车型的 WLTP 额定最大续航为 450 公里。所有版本的最高时速电子限速为 180 公里/小时。

在尺寸和外形方面，EX30 相较于其兄弟车型 smart #1 更为紧凑，二者均基于 Geely 开发的 SEA 平台

我们在首次试驾报告中对此进行了详细说明，但值得重复的是，虽然 EX30 与 smart #1 共享相同的 SEA 平台，但其尺寸更小。这也使得 EX30 比 Volvo 的 XC40 和 C40 车型更小。

在我们的首次试驾报告中还详细介绍了 EX30 的车内科技、豪华配置及整体空间，但值得再次强调的是，作为 smart #1 的瑞典兄弟车型，EX30 的内饰更为豪华和高质量。

EX30 的内饰明显比 smart 品牌的车型更豪华

三款版本车型大部分主要配置相同，但顶配版的 Ultra Twin Performance 版则有额外配置。所有车型均配备全 LED 大灯、19 英寸钻石切割轮圈、Harman Kardon 高级音响系统、 电动尾门及氛围灯。

只有顶配版 Ultra Twin Performance 才配备了 360 度停车摄像头、电动前排座椅和固定全景天窗等。此外，顶配版还配备了 Volvo 的泊车辅助系统（Park Pilot Assist），提供半自动停车功能。

此外，所有车型均标配全套高级驾驶辅助系统（ADAS），也称为 Volvo Pilot Assist 套件，提供高度的半自动驾驶能力。

其他主要新功能包括一个搭载 Android Automotive 的 12.3 英寸的竖屏中央触摸显示屏，提供导航、媒体播放及访问第三方应用的功能，另外还有一个基于 NFC 的钥匙卡。

在其他基本配置方面，EX30 配备了双区自动冷气（带后排独立出风口）、四个 USB-C 充电口和无线充电板等多种功能。

再说价格，这款 smart #1 的较小兄弟车型，理所当然地拥有“较小”的溢价。标准版 EX30 Plus 起价为 RM188,888，中配 EX30 Ultra 为 RM208,888，顶配 EX30 Ultra Twin Performance 起价为 RM228,888。

所有价格均包含 5 年的无限里程保修，此外还有单独的 8 年电动车电池保修。VCM 还提供 5 年免费服务配套、5 年 24 小时道路救援服务，以及最高 5 年的免费 Google 和数据连接服务。