全新 Harman Kardon Flow 系列将车载音响提升到新高度
Harman Kardon 近期在一场独家发布会上展示了其最新的车载音响设备
专业音响品牌 Harman Kardon 最近为当地媒体举办了特别展示活动,展出了多款高端产品,其中包括其最新的 Flow 系列车载音响设备。
我们是少数受邀亲自体验了两台经过特别改装的样车—一台 F30 BMW 3 Series 和一台较新的 Toyota Vellfire。这两款车型的选择显然经过了精心安排,以展示这套音响系统的表现。
展示的重点是 Harman Kardon 的 Flow 系列车载扬声器,这些扬声器专为追求高品质音响体验的消费者而设计的,尽管它们价格不菲。
展示用的 BMW 3 Series 和 Toyota Vellfire 分别搭载了全新 Harman Kardon Flow 系列的多种新硬件
Flow 系列包括 Flow 600CF、Flow 601CFS、Flow 300S、Flow 75T、Flow 80 和 Feel 700。虽然每款产品的设计侧重于不同的频率和用途,但它们都具有相同的特征,即将奢华设计与尖端音频技术相结合。
这些组件都配备了 Harman Kardon 的 PurePath 技术,该技术能在任何音量下提供清晰的声音,还搭载了该品牌的 Clari-Fi 技术,可以恢复因数字压缩而丢失的音频细节。
Flow 600CF 和 Flow 601CFS 双向组件驱动器配备分频器
从 Flow 600CF 和 Flow 601CFS 开始,这两款 165 毫米(6.5 英寸)双向组件驱动器配有分频器,旨在通过动态范围提供自然细腻的声音。它们采用铝制深陶瓷复合材料(DCC)和 Plus One 技术构建,实现高效声音表现。
另一方面,Flow 300S 是一款 89 毫米(3 英寸)中频低音扬声器,能够将低频下潜至 200 Hz,同时保持 91 dB 的灵敏度,确保丰富的音效表现。此外,其紧凑的尺寸和设计也使该设备能够适合几乎任何车辆。
Flow 300S
接下来是 Flow 75T 19 毫米(3/4 英寸)边缘驱动丝质圆顶高音扬声器组。采用铝制 DCC 锥体,具备限制层阻尼技术,能有效减少锥体振动,以实现精准的音效输出。频响范围为 2kHz 至 40kHz,最大功率高达 360W。
Flow 80
再来说说 Flow 80,该 200 毫米(8 英寸)浅置低音炮恰如其分地与 BMW Group 某一时期的车型兼容,因此才有了前面提到的 F30 代 3 Series 演示车型。这款浅置低音炮是作为上述巴伐利亚品牌车型系列的简单升级解决方案而制造的。
Flow 80 与上述其他硬件的不同之处在于其独特的设计,是一款紧凑型座椅下低音炮。它配有金属网罩和 60 度倾斜设计以防尘。它还附带适配器,可轻松安装在部分 Porsche 和 Audi 车型中。
Feel 700
虽然 Flow 80 是为特定的德国车型设计的,但 Feel 700 是为了更大的通用兼容性而打造的——就像这里提到的 Flow 系列的其他产品一样。作为 165 毫米(7 英寸)座椅下方有源低音炮,这款设备是某种“终极解决方案”,既不牺牲外形也不牺牲功能。
Feel 700 的核心是利用 Class D 音频技术,以实现高效性能输出。这也解释了它配有内置 12W RMS 功放,确保低音效果。其铝制外壳和汽车级面料包覆设计使其易于适配任何车型。
对这些音响组件感兴趣?那就做好准备花费大笔资金吧—Flow 系列的组件价格介于 RM580 至 RM4,280 之间。
高品质音响设备虽然昂贵,但对追求极致音质的用户来说,这笔投资可能是值得的。
除了 Harman Kardon 的官方网站外,全新 Flow 系列音响设备还可通过以下 15 家授权汽车配件零售商购买。
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作者
Chee Wei
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