PETRA 承诺年底前安装 10,000 个充电站

副首相兼能源及水务转型部长拿督斯里法迪拉近日针对马来西亚电动车（EV）社区热议的 “先有鸡还是先有蛋” 问题发表看法。他强调，为提升电动车便利性，扩充充电设施显得尤为重要。

法迪拉指出，大多数电动车的续航里程约为 300 至 400 公里，这使得增加充电站数量成为国际贸易及工业部（MITI） 和 PETRA 的首要任务。

尽管 EV 相关事务由 MITI 管辖，但 PETRA 则负责扩建充电站网络，并承诺在今年年底前在全国范围内安装 10,000 个充电站。

不过，法迪拉强调，这些充电站不能仅限于城市地区，还应覆盖乡村地区。目前充电站的建设主要集中在城市区域，这引发了一些担忧。

部长呼吁解决这一分布不均的问题，这与推动更广泛采用环保车辆以及支持应对气候变化的目标是一致的。

然而，挑战依然存在：政府尚未为充电站建设提供任何资金支持，这使得本地充电点运营商（CPO）不得不独自承担财务负担。

这种财务压力可能导致 CPO 更倾向于优先在城市地区布置充电站，因为那里集中了大部分 EV 用户。这种策略虽然可以帮助 CPO 更快回收建设投资，但也可能加剧城乡之间的差距。

法迪拉是在一场针对老年人及残疾人士（OKU）的慈善活动上发表上述言论的，该活动旨在庆祝即将到来的 2025 农历新年。

来源： Berita Harian