槟城目标今年完成建设 600 个充电桩，包括全新 ChargeSini 直流快充站

槟城州政府今天透露，其目标是在今年年底前在槟城设立多达 600 个电动车充电桩（EVCBs）。

槟城州政府今天透露，其目标是在今年年底前在槟城设立多达 600 个电动车充电桩（EVCBs）。这一目标是在槟城启动 ChargeSini 直流快充（DCFC）设施仪式上公布的。

槟城州执行委员会成员 YB H’ng Mooi Lye 在启动 ChargeSini 直流快充设施 时表示：“槟城州政府的这一目标与联 10,000 个充电桩的目标相契合。”

YB H’ng Mooi Lye（右）在正式启动 ChargeSini 直流快充设施时透露了这一目标。

他补充道，槟岛市议会（MBPP）已评估在槟岛各处设立充电桩的可行性，作为该计划第一阶段的一部分，并已注意到由于可用空间有限而带来的限制。

因此，MBPP 计划将现有停车位改造为充电桩，并使其对公众和电动车用户更加便捷。这包括将 MBPP 综合大楼内以及街边停车位的现有停车位改造为充电桩。

通过 MEVnet 的快速查询显示，槟城目前在 278 个地点已设有 344 个正在使用的充电桩——MBPP 实际上已实现其公布目标的 50%。预计所有充电桩将在 2025 年 4 月前投入运营，用户充电费用为 RM1.09/kWh（交流）和 RM1.19/kWh（直流）。

通过 MEVnet 显示的数据，MBPP 的充电桩目标基本已完成 50%。

位于 Gat Lebuh Cina 的全新 ChargeSini 直流快充站是 MBPP 将现有停车位改造为电动车充电桩的一个典型例子。

MBPP 补充称，截至 2025 年 1 月，已在 26 个地点新设了 52 个充电桩，均在等待 TNB 供电。其中两台为 22 kW 交流充电设备，其余 50 台为 60 kW 直流快充设备。

最新的例子就是位于 Gat Lebuh Cina 的全新 ChargeSini 直流快充设施。该设施配备了一台 60 kW 双枪直流充电站，具备动态负载功率分配功能，用户费用为 RM1.29/kWh。