Proton 确认今年将推出第二款 e.MAS 车型

Proton 已确认,今年将推出第二款 e.MAS 电动车型。
Proton 刚刚宣布,第二款 e.MAS 电动车型计划今年亮相。这一消息由其副首席执行官 Roslan Abdullah 在昨晚与媒体及业界代表共进开斋饭时确认。
Proton 副首席执行官 Roslan Abdullah
在讲话中,Roslan 还表示,第二款 e.MAS 车型的电池将 “与整车同步搭配”,这是一种调侃 Perodua 计划为其首款电动车型提供电池租赁方案 的说法。除此之外,Roslan 和 Proton 均未透露关于第二款电动车型身份的更多细节。
有关第二款 Proton e.MAS 车型的消息已流传了一段时间,此前 Proton 的首席执行官李春荣博士曾在今年早些时候提及这一计划。同样,有诸多传闻也暗示,第二款 e.MAS 车型可能基于吉利的小型两厢电动车车型——Geome Xingyuan 所打造。
进一步增强这一传闻的证据是,Proton 曾在前往中国浙江吉利总部的特别行程中向部分 e.MAS 经销商展示过 Xingyuan 电动车。此外,一段旧的 e.MAS 品牌预告视频 中也展示了一款该电动车的轮廓,其外形与 Xingyuan 车型惊人相似。
此外,Proton 副首席执行官对 Perodua 即将推出的电动车所做的调侃,也暗示第二款 e.MAS 车型可能是一款小型两厢车,将直接与 Perodua eMO-II 概念电动车的量产版本竞争。
如前所述,Geome Xingyuan 采用单台后置(RWD)电机配置,最大输出可达 114 HP(85 kW),使得这款小型两厢车的最高时速达到 135 公里/小时。这款车型搭载容量为 30.12 kWh 的 LFP 电池组,可提供高 310 公里的续航里程(CLTC),而顶配车型则搭载了更大容量的 40.16 kWh LFP 电池组,CLTC 标准的续航里程达 410 公里。
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作者
Chee Wei
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