Proton 确认今年将推出第二款 e.MAS 车型

Proton 已确认,今年将推出第二款 e.MAS 电动车型。
Proton 刚刚宣布,第二款 e.MAS 电动车型计划今年亮相。这一消息由其副首席执行官 Roslan Abdullah 在昨晚与媒体及业界代表共进开斋饭时确认。

Proton 副首席执行官 Roslan Abdullah
在讲话中,Roslan 还表示,第二款 e.MAS 车型的电池将 “与整车同步搭配”,这是一种调侃 Perodua 计划为其首款电动车型提供电池租赁方案 的说法。除此之外,Roslan 和 Proton 均未透露关于第二款电动车型身份的更多细节。


有关第二款 Proton e.MAS 车型的消息已流传了一段时间,此前 Proton 的首席执行官李春荣博士曾在今年早些时候提及这一计划。同样,有诸多传闻也暗示,第二款 e.MAS 车型可能基于吉利的小型两厢电动车车型——Geome Xingyuan 所打造。
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进一步增强这一传闻的证据是,Proton 曾在前往中国浙江吉利总部的特别行程中向部分 e.MAS 经销商展示过 Xingyuan 电动车。此外,一段旧的 e.MAS 品牌预告视频 中也展示了一款该电动车的轮廓,其外形与 Xingyuan 车型惊人相似。
此外,Proton 副首席执行官对 Perodua 即将推出的电动车所做的调侃,也暗示第二款 e.MAS 车型可能是一款小型两厢车,将直接与 Perodua eMO-II 概念电动车的量产版本竞争。


如前所述,Geome Xingyuan 采用单台后置(RWD)电机配置,最大输出可达 114 HP(85 kW),使得这款小型两厢车的最高时速达到 135 公里/小时。这款车型搭载容量为 30.12 kWh 的 LFP 电池组,可提供高 310 公里的续航里程(CLTC),而顶配车型则搭载了更大容量的 40.16 kWh LFP 电池组,CLTC 标准的续航里程达 410 公里。
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作者
Chee Wei
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