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CIMB:马来西亚或将迎来中国车企大举入场

Chee Wei

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随着中美关税战 升级,中国车企与零部件供应商料将把目光转向关税友好地区,如东南亚(ASEAN)。

CIMB Securities 指出,在这一策略下,马来西亚将成为关键目的地,中国车企和零部件供应商预计会大量涌入、借此消化产能过剩,并以具竞争力的价格进军当地市场。

短期来看,这将让马来西亚消费者受益,尤其是可更早接触先进电动车技术;但 CIMB 也警告,此举将加剧现有厂商,特别是传统品牌所面临的竞争压力。


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近两年来,得益于规模化成本优势、丰富配置以及激进定价,BYD、Chery 等中国品牌已在马来西亚站稳脚跟。

这让日系、韩系及欧美品牌深感压力,尤其是在多项优惠政策的扶持下,中国新势力得以快速入场。

不过,CIMB Securities 认为,国产品牌如 Perodua 依托高本地化率和亲民售价,在竞争中更具韧性,有望守住甚至扩大市场份额。


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Perodua 的高本地零件含量和对汇率波动的低敏感度,为其在消费者趋于价格敏感的环境中提供了缓冲。

若预算导向的购车群体转向本地生产车型而非进口车,这种优势或更为明显。

在更广泛的贸易层面,CIMB Securities 预计,马来西亚汽车业对美国 “对等关税” 政策的直接暴露有限,原因在于本地整车与零部件出口量较低。


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然而,若关税战持续,进口 CKD 套件、零部件和整车价格可能上涨,车企要么自行吸收成本,要么转嫁至终端售价。

信贷驱动的消费者信心也可能因此减弱,影响新车订单。

基于上述不确定性,CIMB Securities 维持对马来西亚汽车行业 “中性” 评级,理由是竞争加剧下增长前景趋于温和。


来源:NSTP

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作者

Chee Wei

Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.

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