Hyundai 在马来西亚进行品牌与营运架构重组
据 Carz.com.my 了解,Hyundai 品牌目前正在马来西亚低调进行一场业务与营运架构的重大重组。
透过来自 Wapcar.my 的业界同仁,我们已掌握更多细节,并对未来消费者所能期待的局面有了更清晰的理解。
首先,我们可以确认,原独家进口与经销商 Hyundai Sime Darby Motors(HSDM)已不再出现在全球 Hyundai 官方网站 的经销商名单中。取而代之的,是一家名为 Hyundai Motors Malaysia Sdn Bhd(HMY) 的新实体。
在 Hyundai 全球官网上,该新公司 HMY 已正式列为马来西亚市场的经销商 —— 这一角色过去由 Hyundai Sime Motors(前身为 HSDM)担任。
事实上,HMY 是一家新设立的国家销售公司(National Sales Company, NSC),由韩国 Hyundai 总部全资拥有。该公司注册地址显示,其营运总部设于吉隆坡 TRX 的 Affin 大厦。
尽管 HMY 的成立,以及 HSDM 角色调整并未公开宣布,但全球官网上已上线征召新经销商 的页面,这也间接证实了 HSDM 的总代理身份已正式终止。
HMY 官方子网站截图。请留意其中「即将登场」的字样提示。
不过,HSDM 并未完全退出 Hyundai 生态体系。如今该公司已更名为 Hyundai Sime Motors,是 Sime Darby 集团品牌统一重塑后的新名称。该公司将继续作为 Hyundai 的授权经销与服务商运营。
换言之,现有 Hyundai 车主不必担心售后服务将受到任何影响。

Hyundai Sime Motors 官网截图。公司似乎已转型为兼具授权经销与进口商双重角色的混合型运营商。
此外,Sime Motors(前身为 Sime Darby Motors)预计将继续担任 Hyundai 部分车型的本地组装单位。目前该公司通过其 Inokom 工厂(位于吉打居林)组装数款本地化 CKD 车型,例如我们最近试驾的 Sante Fe 1.6 Turbo Hybrid。
我们也了解到,Sime Motors 还将继续扮演 Hyundai 整装进口(CBU)车型的进口商角色,例如 Tucson 与 Ioniq 6。事实上,该公司已为中国品牌 BYD 执行类似的“经销+进口”双重身份。
Carz.com.my 获悉,Sime Motors 将继续透过其 Inokom 工厂担任 Hyundai 品牌的组装方,目前负责本地组装的车型之一即为 Sante Fe 1.6 Turbo Hybrid。
至于 HSDM 过去所负责的核心职能,包括品牌营销、售后服务、产品规划、销售计划与物流等,预料将全面移交给新成立的 HMY 国家销售公司。
整体而言,此番重组有望为 Hyundai 品牌在马来西亚市场带来新的节奏与活力,也可能促使更多新车型更快速上市。

Hyundai Sime Motors 也将继续担任 Tucson(左)与 Ioniq 6(右)等 CBU 车型的进口商。

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值得注意的是,Hyundai 去年 11 月宣布将向 Inokom 工厂投资 RM22 亿,此举正是整体重组计划的关键支点之一。该投资项目也包含其高端豪华子品牌 Genesis,类似于 Toyota 的 Lexus。
换句话说,我们或许将在本地市场见到 HMY 同时引入主品牌 Hyundai 与高端 Genesis 的新车型组合。
2025 款 Genesis GV80 豪华 SUV 预览图。随着 HMY 重组完成,该高端品牌或将正式进军马来西亚。
我们补充一点,Hyundai 拥有 Inokom 15% 的股份,是第三大股东,前两位分别是 Sime Motors(持股 51%)与 Bermaz Auto(持股 29%)。
简而言之,HMY 未来数月的发展动向值得持续关注。更多有关新企业架构与 Sime Motors 在其中所扮演角色的详细公告,预计将在未来数周或数月内陆续公布。
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作者
Chee Wei
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