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Hyundai 在马来西亚进行品牌与营运架构重组

Chee Wei

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web_TA_CariCarz_review_2025_Hyundai-Santa-Fe-Turbo-Hybrid_-6.jpg据 Carz.com.my 了解,Hyundai 品牌目前正在马来西亚低调进行一场业务与营运架构的重大重组。

透过来自 Wapcar.my 的业界同仁,我们已掌握更多细节,并对未来消费者所能期待的局面有了更清晰的理解。

首先,我们可以确认,原独家进口与经销商 Hyundai Sime Darby Motors(HSDM)已不再出现在全球 Hyundai 官方网站 的经销商名单中。取而代之的,是一家名为 Hyundai Motors Malaysia Sdn Bhd(HMY) 的新实体。


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在 Hyundai 全球官网上,该新公司 HMY 已正式列为马来西亚市场的经销商 —— 这一角色过去由 Hyundai Sime Motors(前身为 HSDM)担任。

事实上,HMY 是一家新设立的国家销售公司(National Sales Company, NSC),由韩国 Hyundai 总部全资拥有。该公司注册地址显示,其营运总部设于吉隆坡 TRX 的 Affin 大厦。

尽管 HMY 的成立,以及 HSDM 角色调整并未公开宣布,但全球官网上已上线征召新经销商 的页面,这也间接证实了 HSDM 的总代理身份已正式终止。


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HMY 官方子网站截图。请留意其中「即将登场」的字样提示。


不过,HSDM 并未完全退出 Hyundai 生态体系。如今该公司已更名为 Hyundai Sime Motors,是 Sime Darby 集团品牌统一重塑后的新名称。该公司将继续作为 Hyundai 的授权经销与服务商运营。

换言之,现有 Hyundai 车主不必担心售后服务将受到任何影响。

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Hyundai Sime Motors 官网截图。公司似乎已转型为兼具授权经销与进口商双重角色的混合型运营商。

此外,Sime Motors(前身为 Sime Darby Motors)预计将继续担任 Hyundai 部分车型的本地组装单位。目前该公司通过其 Inokom 工厂(位于吉打居林)组装数款本地化 CKD 车型,例如我们最近试驾的 Sante Fe 1.6 Turbo Hybrid

我们也了解到,Sime Motors 还将继续扮演 Hyundai 整装进口(CBU)车型的进口商角色,例如 TucsonIoniq 6。事实上,该公司已为中国品牌 BYD 执行类似的“经销+进口”双重身份。

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Carz.com.my 获悉,Sime Motors 将继续透过其 Inokom 工厂担任 Hyundai 品牌的组装方,目前负责本地组装的车型之一即为 Sante Fe 1.6 Turbo Hybrid。

至于 HSDM 过去所负责的核心职能,包括品牌营销、售后服务、产品规划、销售计划与物流等,预料将全面移交给新成立的 HMY 国家销售公司。

整体而言,此番重组有望为 Hyundai 品牌在马来西亚市场带来新的节奏与活力,也可能促使更多新车型更快速上市。

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Hyundai Sime Motors 也将继续担任 Tucson(左)与 Ioniq 6(右)等 CBU 车型的进口商。

值得注意的是,Hyundai 去年 11 月宣布将向 Inokom 工厂投资 RM22 亿,此举正是整体重组计划的关键支点之一。该投资项目也包含其高端豪华子品牌 Genesis,类似于 Toyota 的 Lexus

换句话说,我们或许将在本地市场见到 HMY 同时引入主品牌 Hyundai 与高端 Genesis 的新车型组合。

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2025 款 Genesis GV80 豪华 SUV 预览图。随着 HMY 重组完成,该高端品牌或将正式进军马来西亚。

我们补充一点,Hyundai 拥有 Inokom 15% 的股份,是第三大股东,前两位分别是 Sime Motors(持股 51%)与 Bermaz Auto(持股 29%)。

简而言之,HMY 未来数月的发展动向值得持续关注。更多有关新企业架构与 Sime Motors 在其中所扮演角色的详细公告,预计将在未来数周或数月内陆续公布。


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Chee Wei

Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.

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