Volkswagen Polo 以电动车掀背车身份重生，并推出更热血的 GTI 版本

Volkswagen 为其全新小型电动车掀背车重新启用了 Polo 车名，该车将包括一款更高性能的 GTI 版本

还记得几年前亮相的 Volkswagen ID.2all 概念车吗？事实证明，Volkswagen 决定在其量产版车型中重新启用 Polo 的命名，并命名为 Volkswagen ID.Polo。这款全新小型电动车掀背车将于即将到来的 2025 IAA Mobility 车展上首次公开亮相，同时登场的还有更高性能的版本——Volkswagen ID.Polo GTI。

根据 Volkswagen 首席执行官 Thomas Schaefer 的说法，ID.Polo 将标志着 Volkswagen 在电动车命名方式上的转变，未来该品牌将为电动车使用“知名车名”。

更重要的是，这种做法也意味着 Volkswagen 未来可能会将一些标志性的车型名称与 ID 前缀结合，例如 ID.Tiguan 甚至 ID.Golf。

回到这款全新的 ID.Polo，虽然两款车型都覆盖着厚厚的伪装，但我们仍能看出它基本忠于最初的概念设计，采用运动感十足的五门掀背车身造型，并带有熟悉的 Volkswagen 设计元素。

VW ID.Polo

除了类似 ID.3 的 LED 前大灯和点亮的 Volkswagen 车标外，我们还能看到 ID.Polo 配备了一套运动感十足的 19 英寸轮圈，不过尾灯仍完全隐藏在伪装中。

VW ID.Polo GTI

至于 ID.Polo GTI，果不其然，它在外观上更具侵略性，采用更夸张的车身套件，包括略微外扩的轮拱、前扩散器以及分体式后扰流板。为了增加运动感，ID.Polo GTI 还拥有更低的车身姿态，搭配造型复杂的 19 英寸 GTI 专属轮圈。

在尺寸方面，ID.Polo 长 4,053 毫米，宽 1,816 毫米，高 1,530 毫米，与 Renault 5 E-Tech、Peugeot E-208 等其他欧洲小型电动车掀背车相当。

由于伪装覆盖完整，我们暂时无法看到 ID.Polo 的内饰布局，但预计其将搭载高度科技化的配置。

在动力系统方面，ID.Polo 和 ID.Polo GTI 都基于 MEB Entry 平台打造，这是Volkswagen集团“电动都市车家族”的一部分，该平台也将被旗下其他品牌的车型共用。ID.Polo 将提供两种电池版本，分别是 38 kWh 和 56 kWh，最大续航里程可达 450 公里，并支持最高 125 kW 的直流快充。

动力将由一台前置单电机（前轮驱动）提供，并会有四种不同的动力输出状态。而毫无意外，性能更强的 ID.Polo GTI 将获得最高 223 HP 的输出，但有传闻称未来还会推出更强劲的 Clubsport 版本。

全新 Volkswagen ID.Polo 计划于今年晚些时候开始量产，并将在 2026 年初于部分欧洲市场交付。截至目前，Volkswagen 尚未确认是否会将这款全新电动车掀背车引入欧洲以外的市场。