Leapmotor 出售 5% 股权予一汽集团，同时预告首款 MPV 车型

尽管年末将至，Leapmotor 并未放缓脚步，近期通过一项新的商业合作以及首次 MPV 车型的亮相，展现出其持续扩张的动作。

年关将近，但这并未阻止新兴新能源车（NEV）品牌 Leapmotor 继续追求成长与发展。事实上，过去数周内，该公司不仅达成了一项重要的商业交易，同时也首次预告了全新车型。

先从前者说起。本周早些时候，Leapmotor 同意向中国国有汽车制造商一汽集团（FAW）出售一小部分股权，比例为 5%。

首先，Leapmotor 与国有车企一汽集团达成了新的商业合作关系。后者同意收购 Leapmotor 5% 的股权，并在插电式混合动力（PHEV）以及增程式/扩展续航电动车（EREV/REEV）领域展开合作。

母公司一汽集团此前宣布，计划向 Leapmotor 投资最多 37.4 亿元人民币（约 RM21.6 亿）。双方于 12 月 28 日签署了国内股份认购协议，促使 Leapmotor 向一汽旗下投资机构——一汽股权投资（FAW Equity Investment）发行近 7,500 万股新股。

据悉，一汽集团的该投资机构以每股 50.03 元人民币（约 RM28.90）的价格，取得了 Leapmotor 5% 的股权。与此同时，Leapmotor 创始人朱江明的持股比例也因此从 23.8% 降至 22.6%。

同时，全球汽车集团 Stellantis 在 Leapmotor 的持股比例也被稀释至 19%。作为回顾，Leapmotor 曾于 2023 年末引入 Stellantis，后者当时收购了 20% 的初始股权；此次与一汽的交易则使 Stellantis 的持股比例小幅下降了 1%。

顺理成章地，随着这项交叉投资的达成，Leapmotor 也将与一汽旗下的一汽启新动力（FAW Qixin Power）在插电式混合动力（PHEV）及增程式电动车（REEV/EREV）领域展开合作。

Leapmotor 亦发布全新车型，包括 D19 大型 SUV 及 D99 MPV，后者为品牌首款 MPV。（图片来源：AutoHome China）

除了这项新的商业合作，Leapmotor 还同步预告了品牌首款 MPV 车型，以及一款全新的大型 SUV。两款新车分别命名为 D99 与 D19，并于 12 月 28 日在杭州举行的 Leapmotor 品牌十周年庆典上首次亮相。

D99 MPV 与 D19 SUV 同属品牌全新的 D 系列车型。在设计方面，D99 与 D19 共享相同的前脸造型，采用三段式日行灯与分离式大灯设计，前保险杠处亦配备主动进气格栅。

D19（左）与 D99（右）不仅在造型上高度相似，在动力系统上同样提供纯电与增程式两种选择。

其他显著的设计元素还包括倾斜的 A 柱与三角形侧窗，与车顶线条无缝衔接；双色车身涂装，以及车顶搭载的激光雷达系统。

进一步观察可见，D99 采用短前悬与加长后悬的设计，配合银色外观饰件、隐藏式滑轨的双侧电动滑门，以及 19 寸轮圈配置

Leapmotor 首款 MPV 车型在科技配置上同样亮眼，包括车顶激光雷达系统以及前保险杠内的主动进气格栅。

目前官方仅公布了 D99 的外观设计，内饰尚未对外披露。不过，Leapmotor 已确认 D99 与 D19 将共享相同的两种动力系统选择。首先是纯电版本，基于 1,000V 高压平台，搭载容量达 115 kWh 的宁德时代（CATL）混合电芯电池组。

其次是增程式（REEV）版本，采用 800V 平台，配备容量为 80.3 kWh 的电池组。该版本主打快速充电能力，官方宣称其 30% 至 80% 的充电时间仅需 15 分钟。

目前有关 Leapmotor D99 与 D19 的其他细节仍然有限，预计未来数月内，随着两款车型正式进入市场与开启销售，品牌将陆续公布更多信息。