Mitsubishi Xforce CKD 正式下线，2 月 5 日起开放预订

今日早些时候，Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）宣布，其即将推出的全新 Mitsubishi Xforce 紧凑型跨界车型，已开始推出本地组装（CKD）版本

这款全新 Mitsubishi Xforce 紧凑型跨界 SUV 于上个月在本地首次预热，并同步开放线上兴趣注册（ROI），如今再次向其计划于今年进入马来西亚市场迈进了一步。

Mitsubishi Motors Malaysia 今日透露，该全新车型的本地组装（CKD）版本已在彭亨州北根（Pekan）的装配厂正式下线。此外，厂方也确认将于本周自 2 月 5 日起开放预订。

有关马来西亚版 Xforce 的完整细节与规格，将通过 MMM 于 2 月 5 日上午 10 时 30 分举行的线上特别数码发布会正式公布，届时将透过 MMM 官方的 Facebook、TikTok、YouTube 及 Instagram 页面进行直播。

此次 CKD 下线的宣布可说意义重大。首先，凭借 CKD 身份，Xforce 有望以更具竞争力的价格切入本地市场，与 Honda HR-V、Chery Tiggo Cross，甚至改款后的 Proton X50 等主要对手展开竞争。

MMM 首席执行官 Takashi Sakamaki 表示：“全新 Mitsubishi Xforce 的量产，体现了Mitsubishi Motor 的日本制造理念在我们北根工厂的具体应用。”

其次，MMM 也指出，通过本地组装计划，提早下订的客户无需等待太久即可提车。事实上，厂方已承诺将从 4 月起向本地客户交付首批 800 辆全新 Mitsubishi Xforce。

MMM 表示，预订将在 2 月 5 日举行线上数码发布会后正式开放，同时首批 800 辆车辆也将从 4 月起陆续交付

尽管已有上述宣布，MMM 仍未公布 Xforce 的完整规格。值得一提的是，在周边东盟市场，该车型提供传统内燃机（ICE）及混合动力两种动力选择。

Mitsubishi Xforce 最早于 2023 年 8 月亮相，与 Xpander 三排座紧凑型 MPV 跨界车共享同一具 1.5 升四缸自然进气汽油引擎，通过 CVT 自动变速箱将 103 hp 及 141 Nm 的输出传递至前轮。

在 2023 年首次发布时，Xforce 便与 Xpander 采用相同的动力核心，搭载熟悉的 1.5 升四缸汽油引擎，并配备 CVT 自动变速箱

去年初，一款全新的汽油电混合动力版本于 2025 年曼谷国际车展期间在泰国首发，搭载更大、动力更充沛的 1.6 升四缸 MIVEC 汽油引擎，并配合电动马达及紧凑型锂离子电池系统。

值得注意的是，该混合动力系统中的内燃机部分输出为 95 PS 及 134 Nm，主要作为发电机为电动系统充电，而电动马达则可输出 116 PS 及 255 Nm，整体由一套独特的两速横置自动变速系统进行管理。

这套新增的混合动力系统于去年初在泰国亮相，采用 1.6 升 MIVEC 四缸引擎作为电动马达及电池系统的发电来源

两种动力版本均配备 Mitsubishi 独有的 Active Yaw Control（AYC）车辆动态控制系统，以及四种可选驾驶模式，包括 Normal、Wet、Gravel 和 Mud。混合动力版本则额外加入 EV Priority 与 Charge 模式。

除了动力系统选择外，Mitsubishi Xforce 也获得了 ASEAN NCAP 五星安全评级，其关键因素包括多项先进驾驶辅助系统（ADAS），如前方碰撞警示（FCW）、自动紧急制动（AEB）、盲点侦测（BSD）等。

更多细节有待 MMM 于本周稍后的线上发布会中揭晓。在此之前，各位怎么看？Xforce 是否有望在本地市场，进一步带动品牌销量，超越现有热销的 Xpander 与主力 Triton 车型？欢迎在下方留言分享您的看法。