NPE 2 将采用无栏杆收费系统


对于早已习惯巴生谷交通拥堵的驾驶人士来说,这或许是一项好消息。预计于 2029 年全面竣工的新班底大道2(NPE 2),未来将采用无栏杆收费系统,为日常通勤带来全新的收费模式。
IJM Corporation Berhad(IJM)收费大道业务首席执行官 Chua Lay Hoon 表示,这项预计于 2029 年全面完工的工程,涵盖 6.4 公里主线,全长约 15 公里,路线将从 Pantai Dalam 收费站 连接至 Jalan Istana。
她在 NPE 2 项目媒体汇报会上指出,“即使多车道自由流(MLFF)收费系统届时尚未全面落实,这项工程日后仍可透过更换收费设备,转换至其他收费系统,无需进行大规模基础设施改建。”
耗资 RM17 亿大道工程:你需要知道什么?
这项耗资 RM17 亿 的大型工程,并不仅仅是一条新大道,更是一项旨在纾缓交通拥堵,特别是高峰时段车流的策略性基础建设。
路线长度:主线全长 6.4 公里,全长约 15 公里。
路线规划:连接 Pantai Dalam 收费站 至 Jalan Istana。
最新进展:目前工程已完成约 6%,现阶段正进行设计及建模工作,而现场实体施工则已于上个月正式展开。

她表示,这项大道延伸工程将进一步完善巴生谷综合大道网络,加强 NPE、新街场大道(BESRAYA) 及规划中的 Istana–Kiara 大道(LIKE) 之间的衔接,符合《2040吉隆坡地方蓝图》的发展方向。
针对施工期间的交通管理,她表示,当局将在整个施工期间落实全面的交通管理计划,以确保交通顺畅及道路使用者安全。
“相关措施包括实时交通监测、与各相关机构协调配合、仅在非高峰时段或夜间进行道路封闭及改道,同时设立专责交通管理团队。
“在整个施工期间,我们将持续把道路使用者、施工人员及周边社区的安全列为首要考量,同时尽可能降低对大道使用者所造成的不便。”
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作者
Chee Wei
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