月薪RM1,700，到底养得起什么车？

你每个月领大马最低工资RM1,700，又需要一辆车代步。于是你买了能找到的最便宜新车。问题解决了吧？

其实没那么简单。

一旦扣掉EPF、SOCSO和EIS，一个60岁以下、底薪RM1,700的大马员工，实际到手大约只有RM1,501。这时候，账就开始难算了。

因为养一辆车，不只是每个月挤出一笔RM250或RM300的月供。还有油费、保险、路税、保养、轮胎、电瓶，最后还有维修。

所以，与其问银行会批准月入RM1,700的人贷款买什么车，我们问一个更实际的问题：

你到底养得起什么车？

先说，RM1,700你到底拿到手多少？

这个比较里，我们假设一位60岁以下的大马员工，底薪刚好RM1,700，没有加班费，也没有额外津贴。

这个RM1,501.45，就是我们接下来算负担能力时用的数字。当然，每个人的财务状况不同。跟父母住的人，预算跟要付房租或养家的人差很远。

所以把这当成一个基准，不是说每个月入RM1,700的人都有一样的消费能力。

别只看月供

这大概是买车时最大的陷阱。广告写"每月RM250"，听起来还好。但银行收完钱后，你的车不会就此停止跟你要钱。

我们假设每月大约开1,000公里，油费以RON95、BUDI95下每公升RM1.99计算，适用于符合资格的大马人。

过路费和停车费不计入，因为这两项因你住哪里、在哪里工作而差很大。

所以下面所有数字都是预算估算，不是报价，也不是保证的拥车成本。

选项一：大马最便宜的新车，Axia E

从新车市场的最底端开始。Perodua Axia E售价RM22,000，不含保险。我们在2023年报道过它上市，当时它就是为了给大马买家一个更便宜的入门选择。

它这么便宜是有原因的。这不是现在D-CVT版本的Axia。Axia E基于上一代车型，只配五速手动变速箱。

我们的计算假设：

• RM22,000车价
• RM2,200或10%头期
• 贷款RM19,800
• 9年贷款
• 3.5%示意性固定利率

算下来大约是每月RM241。

听起来还可以。但这只是贷款。

而且别忘了，我们还没算停车费和过路费。你还要吃饭、付账单、可能付房租、存应急金，还有，生活。

如果需要自动挡呢？

这里就开始难多了。根据Perodua 2026年8月的价格调整，目前Axia 1.0 G D-CVT售价RM33,900，不含保险。我们最近也把新价位的Axia直接跟Proton Saga比较。

用同样的10%头期、9年期限和3.5%示意性固定利率，算下来大约是每月RM360。

同样，这只是贷款。

银行审批贷款时一定会用我们的算法吗？不会。

但贷得到款，跟养得起车，是两件完全不同的事。

如果你正在大马主流经济车型之间做选择，我们也把Saga、Bezza和Axia作为RM50,000以下经济车比较过，包括车价以外的拥车成本。

新Axia E对Axia G：数字一览

那……直接买二手车？

这是最明显的替代方案。没错，二手车市场可以大幅降低你在车价上的花费。

CariCarz二手车列表上，自动挡Proton Saga大约在RM10,000出头到中段，而较旧的自动挡Axia也能找到RM1万多中段的车，视年份、里程和车况而定。

举例来说，我们研究时找到一辆2018年Proton Saga 1.3 Executive自动挡，开价RM13,800。CariCarz的贷款计算器显示，以90%贷款、3.8%利率、5年期限来算，大约每月RM246。

这比贷款买新Axia G便宜不少。但还有另一个问题……

便宜的二手车，还是要花钱

旧车需要更大的保养和维修缓冲金。用那辆大约RM14,000的Saga当例子：

这仍然大约是RM1,501到手薪资的41%。

一辆RM10,000的车，如果马上要换轮胎、修悬挂、修冷气，很快就能让你花得比车价本身还痛。

二手Axia可能是更好的折中方案

如果真的有车不可，我们会更倾向于找一辆保养良好的二手Axia，而不是一味去追最便宜的车。

我们研究时，CariCarz上较旧的自动挡Axia大约在RM1万多中段，包括一辆2016年Axia G自动挡，开价RM14,700。

吸引力很直接：自动挡、1.0升小引擎、路税低、是大马常见车型，又不用承担新Axia G那RM33,900的车价。

本文的例子是我们研究时的开价快照，不是对个别车辆的推荐，贷款批准或利率也可能跟示意数字不同。

用现金买旧车呢？

长期来看，这可能是最便宜的方式，因为没有贷款，每月现金流压力小很多。

但问题很明显：月入到手RM1,501的人，不一定有RM10,000闲钱。

而且就算你真有RM10,000储蓄，几乎全花在旧车上，万一车要修，或生活突然有其他状况，你就什么都没有了。

如果一次抛锚就把你推进债务，那"便宜的交通"其实一点也不便宜。

但如果你真的需要车呢？

有时候，不买车真的不现实。

你可能在公共交通很差的地方工作，或者要轮班，或者就是需要自己的交通工具来维持收入。

如果是这种情况，我们建议在签贷款之前，先为这笔开销做准备。

还有一个好处：你同时在累积现金。

每月存RM500，存六个月就有RM3,000。持续一年，就是RM6,000。

每月RM600的话，六个月是RM3,600，一年是RM7,200。

这笔钱能让你真正买车时，处于健康得多的位置。

别把全部钱都放进头期

这点很重要。

如果你存到了RM6,000，我们会建议不要把全部RM6,000都砸进车里来降低贷款。

你仍然需要一笔财务缓冲，来应付月供没涵盖的东西。

尤其是二手车，可能意味着买车后马上要保养、换磨损的轮胎或电瓶、修前车主忽略的东西，或者单纯有钱应付突如其来的维修。

具体怎么分，要看车况和你的情况，但原则很简单：不要变成一个银行里剩RM0的车主。

如果你试着每月存RM500到RM600，却老是得动这笔钱来付饭钱、房租、账单或其他必需品，这也是有用的信息。

它可能是在告诉你，现在扛RM500到RM600的每月汽车负担，会让你的预算太紧绷。

反过来说，如果你能连续6到12个月维持这个储蓄习惯，那你进入拥车生活时，就有头期、有应急保护，也证明你的每月预算真的能吸收接近拥车的开销。

那RM1,700到底该买什么车？

算完之后，我们的答案不太华丽：

RM22,000的Axia E最接近，尤其是如果你会开手动挡、已经准备好头期、不怎么跑远路、其他财务负担也相对少的话。

即便如此，我们的示意预算显示，汽车总开销大约是到手薪资的36%。需要自动挡？新Axia G会把我们的估算推到大约45%。

如果车是你维生的必需品，一辆价格适中、保养良好、贷款可负担的二手车，可能是最不痛苦的路。二手Axia是我们会开始找的地方，但车况和保养记录比单纯找最低价更重要。

如果你还不一定需要车，每月把RM500或RM600留在口袋、慢慢存钱，可能是更划算的选择。

因为当你月入RM1,700时，问题不是你能不能挤出月供。而是付完之后，你还养不养得起其他一切。

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