发布：Xpeng G6 — 两个版本，续航高达 570 公里，售价从 RM165,000 起！

Xpeng G6 高端电动跨界 SUV 今天正式在马来西亚发布，该车型由 BAuto 通过其新成立的 Bermaz Xpeng 子公司所引入。

Bermaz Auto Berhad (BAuto) 今天正式通过其新成立的 Bermaz Xpeng Sdn Bhd 子公司引入了 Xpeng 电动车品牌。此次发布的车型是 Xpeng G6，并提供两个版本。

根据此前的泄露消息，马来西亚市场的 Xpeng G6 将提供 580 Pro 和 755 Pro 两个版本。Xpeng G6 是一款打造于 SEPA 2.0 平台的车型，使其具备高度集成的技术、800 伏特电动架构，以及车身电池一体化 (CTB) 设计。

Xpeng G6 的车身长度为 4,653 毫米，轴距为 2,890 毫米，宽度为 1,920 毫米，高度为 1,650 毫米，是一款尺寸相当可观的电动跨界 SUV。

在尺寸和规格方面，Xpeng G6 的车身长度为 4,753 毫米，轴距为 2,890 毫米，宽度为 1,920 毫米，高度为 1,650 毫米。这意味着它拥有相当宽敞的内部空间，以及 571 升的标准后备箱容量，最大可扩展至 1,374 升。

所有版本在外观上均采用类似的设计，包括 LED 大灯和尾灯组、独特的 20 寸合金轮毂设计，并提供五种颜色选项，即黑色、银色、灰色、白色和橙色。此外，该车型还提供两种内饰颜色选项，即黑色和灰色。

打造于 SEPA 2.0 平台的 Xpeng G6 具备 CTB 电池集成技术，尽管如此，两个版本的配置、电池类型和容量上还是有不同之处。

两个版本在配置、电池容量和电机输出上有所区别。首先是 580 Pro，该版本配备了 66 kWh 的磷酸铁锂 (LFP) 电池组，后置电机设置，输出功率为 255 HP 和 440 NM，百公里加速时间为 6.6 秒。

而高配版的 755 Pro 则配备容量更大的 87.5 kWh 三元锂 (NMC) 电池组，其后置电机的输出功率则提升至 282 HP，扭矩依旧为 440 NM，百公里加速时间缩短至 6.2 秒。

两个版本均可支持 11 kW 的交流充电输入，但只有高配版 755 Pro 可 支持高达 280 kW 的直流快充输入，并且可在 20 分钟内将电池组从 10% 充至 80%。

在续航方面，580 Pro 的最大续航里程为 435 公里，而 755 Pro 的续航里程则提升至 570 公里。两个版本均支持 11 kW 的交流充电输入，580 Pro 和 755 Pro 分别需要 7.5 小时和 9.5 小时才可完成 5% 至 100% 的充电。

对快充有需求的客户会很高兴地发现，580 Pro 可支持高达 215 kW 的直流快充输入，并且能够在 20 分钟内完成 10% 至 80% 的充电。而 755 Pro 则支持 280 kW 的直流快充输入，同样可以在 20 分钟内完成 10% 至 80% 的充电。

谈到 Xpeng G6 的电池组，两个版本均标配车载电源输出（V2L）功能，并通过一个 3.3 kW 的交流电源插座提供电力。

与大多数中国制造的高端电动车一样，Xpeng G6 还配备了丰富的高级驾驶辅助系统 (ADAS)，使其具备高度的半自动驾驶能力。

Xpeng G6 配备了诱人的半自动驾驶功能，其核心是 Xpilot 驾驶、Xpilot 停车和 Xpilot 安全套件中的一系列高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能。

上述套件的亮点包括自适应巡航控制、自适应弯道巡航、主动变道、车道居中控制、半自动停车、360 度全景摄像头，以及 透明底盘显示、盲点检测等。

此外，该车还配备了丰富的基本安全配置，包括不少于七个安全气囊、胎压监测系统 (TPMS)、ABS 和 ESP 系统，带自动保持和陡坡缓降控制功能的电子手刹。

由 Qualcomm 芯片驱动的 14.96 寸中控屏幕可支持 4G 和 Wi-Fi 连接，并搭载 18 个扬声器的环绕音响系统。

在技术方面，两个版本均配备了 10.2 寸的数字仪表盘以及 14.96 寸的中控屏幕。后者由 Qualcomm Snapdragon 8155 芯片驱动，可支持 4G 和 Wi-Fi 连接，提供导航、智能手机应用远程控制、OTA 更新和 “Hey Xpeng” 语音助手等一系列互联功能。

此外，中控屏还支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接，并与 Xpeng Xopera 18 个扬声器环绕音响系统配对。

前排座椅具有电动调节、加热和通风功能。其他主要配置包括 50 瓦无线充电器、全景玻璃车顶、双区自动空调，以及后排冷气出风口和 PM2.5 过滤器等。

其他配置还包括自动双区空调、后排冷气出风口及内置 PM2.5 过滤器、六向电动调节前排座椅（带加热和通风功能）、一对 50 瓦无线充电板、全景玻璃车顶、豪华皮革座椅内饰和电动尾门等。

在价格方面，Xpeng G6 的 580 Pro 和 755 Pro 版本售价分别为 RM165,000 和 RM185,000，不含保险和上路费用。价格中包含 5 年或 120,000 公里的车辆保修和 8 年或 160,000 公里的电池保修。

Xpeng G6 的售价为 RM165,000（580 Pro）和 RM185,000（755 Pro），不含上路费用和保险。价格中包含 5 年或 120,000 公里的车辆保修和 8 年或 160,000 公里的电池保修。

此外，Bermaz Xpeng 还提供 7 kW 或 11 kW 的壁挂式充电器，但需额外支付 RM4,300 和 RM5,000（含安装费）。

你们对这款车型有何看法？你觉得 BAuto 是否推出了一个能吸引挑剔的电动车爱好者的产品吗？你是否会选择这款 Xpeng G6 而不是其他主要竞争对手？欢迎你将想法留在下方评论区吧！