Toyota Yaris Cross 2023 Dilancarkan Di Indonesia, Guna Platform DNGA

PT Toyota Astra Motor (Toyota Indonesia) telah meluaskan portfolio produk dengan melancarkan SUV Toyota Yaris Cross terbaharu. 

Untuk pengetahuan pembaca, SUV segmen-B yang telah dilancarkan di Indonesia berbeza dari Toyota Yaris Cross berdasarkan TNGA yang terdapat di pasaran Eropah dan Jepun, kerana ini adalah produk yang dibangunkan khusus untuk pasaran rautau ASEAN.

DIMENSI TOYOTA YARIS CROSS 2023

Berbeza dengan TNGA, Yaris Cross Indonesia menggunakan platform DNGA - platform yang sama digunakan dalam banyak model Toyota lain di negara ini. Dengan panjang 4,310 MM, lebar 1,770 MM, dan jarak roda 2,620 MM, Yaris Cross lebih besar berbanding Toyota Raize/Daihatsu Rocky/Perodua Ativa, yang berkepanjangan 4,065 MM, lebar 1,710 MM, dan jarak roda 2,525 MM. 

Ini menjadikan pesaing terdekat Yaris Cross ialah Honda HR-V. Honda HR-V generasi ketiga mempunyai panjang 4,385 MM, lebar 1,790 MM, dan jarak roda 2,610 MM - tidak terlalu jauh berbeza dengan Yaris Cross.

Yaris Cross Indonesia ditawarkan dalam enam varian, dengan lima daripadanya menggunakan enjin 2NR-VE 1.5 liter 4-silinder aspirasi natural dengan hamburan kuasa 105 hp/138 Nm, enjin yang sama digunakan dalam beberapa model Toyota termasuk Vios dan Veloz baharu. Enjin ini dipadankan dengan kotak gear manual lima kelajuan atau kotak gear automatik CVT, bergantung pada varian.

Model ini turut ditawarkan dalam satu-satunya varian hibrid (HEV) GR Sport, dikuasakan oleh sistem hibrid siri-selari. Sistem ini terdiri daripada enjin 1.5L 4-silinder aspirasi natural dengan output 90 hp/121 Nm yang dipadankan dengan motor elektrik berkuasa 79 hp/141 Nm. Motor elektrik ini dikuasakan oleh bateri litium-ion. Kuasa disalurkan kepada roda hadapan (FWD) melalui transmisi CVT. Output keseluruhan Yaris Cross GR Sport Hybrid adalah 110 hp. 

Secara visual, Yaris Cross untuk pasaran ASEAN mempunyai reka bentuk hadapan yang lebih menarik dengan sudut yang tajam berbeza dengan model Eropah. Ini kerana rekaan lampu hadapan LED yang tajam dan gril depan berbentuk trapezoid yang besar. Bahagian depan juga dipenuhi dengan elemen-elemen berbentuk segi tiga seperti pada sekeliling lampu kabus depan dan bahagian bawah bukaan bampar depan.

Dari tepi, Yaris Cross memiliki bentuk badan ‘kotak’ sebuah SUV dengan rel bumbung yang membuatkannya kelihatan sesuai untuk perjalanan ‘off-road.’ Bukan sekadar gaya, kerana menurut Toyota, SUV ini boleh menempuhi laluan off-road ringan atau tidak terlalu mencabar kerana memiliki panel rocker yang tinggi. 

KABIN TOYOTA YARIS CROSS 2023

Di dalam kabin, Yaris Cross memiliki reka bentuk kokpit yang mesra pemandu dengan konsol tengah yang terletak ke arah pemandu. Antara kelengkapan model ini ialah sistem infotainmen skrin sentuh yang bersaiz 10.1 inci, ia boleh disambungkan dengan Android Auto dan Apple CarPlay tanpa memerlukan wayar.

Selain itu, model ini menggunakan paparan instrumen digital bersaiz 7 inci, tempat duduk yang boleh dilaraskan secara automatik, bumbung suria, pencahayaan ambien, pad pengecas tanpa wayar, serta kemudahan bukaan pintu belakang secara automatik. 

Dari segi keselamatan, model ini lengkap dengan ciri keselamatan pasif yang standard iaitu enam beg udara, ABS dengan EBD dan VSC. Untuk ciri keselamatan aktif, kereta ini dilengkapi dengan pakej ADAS Toyota Safety Sense (TSS) terkini yang termasuk teknologi Brek Kecemasan Autonomi (AEB), Pemantau Titik Buta (BSM), Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA) dan sebagainya. 

Pemasangan model ini dibuat secara CKD di kilang Toyota Indonesia di Karawang. Toyota Yaris Cross kini dijual di Indonesia, dengan harga bermula dari IDR 350 juta (sekitar RM106,000) untuk varian asas, Yaris Cross G-MT. Sementara itu, varian teratas, GR Sport Hybrid pula dijual pada harga yang lebih tinggi, iaitu IDR 460 juta (sekitar RM140,000).

Buat masa ini, tidak pasti sekiranya UMW Toyota Motor merancang untuk memperkenalkan Yaris Cross baharu ke pasaran Malaysia dalam masa terdekat.