Chery Buka Pendaftaran Minat EV Omoda E5! – Jarak EV 450 KM!

Pendaftaran Minat (ROI) untuk crossover elektrik, Chery Omoda E5 yang akan datang kini dibuka secara dalam talian.

Anda kini boleh mendaftarkan minat anda untuk crossover elektrik sepenuhnya, Chery Omoda E5, yang bakal dilancarkan secara rasmi di Malaysia tidak lama lagi. Pada awal hari ini, Chery Malaysia telah melancarkan portal pendaftaran minat (ROI) melalui laman web rasmi mereka.

Buat masa ini, Chery Malaysia masih belum mendedahkan sebarang informasi berkenaan tarikh pelancaran rasmi atau anggaran harga. Walaupun sekiranya perbezaan antara versi enjin pembakaran (ICE) dan elektrik (EV) tidak terlalu jauh, harga model elektrik pastinya lebih tinggi berbanding Omoda 5 standard. 

Chery Omoda E5 telah dipertontonkan kepada media pada akhir bulan lalu. Ia dijangka akan dilancarkan dalam suku pertama tahun 2024. 

Untuk makluman, Chery Omoda 5 versi ICE dilancarkan pada bulan Julai tahun ini dengan dua pilihan varian yang berharga RM108,800 dan RM159,800. Prestasi jualan model ini serta model lebih besar, Tiggo 8 Pro, agak memberangsangkan, dan versi EV ini juga dijangka akan mendapat sambutan yang baik. 

Diperkenalkan  buat pertama kalinya kepada media tempatan di China pada bulan Oktober tahun ini, Chery Omoda E5 yang dibawa masuk ke Malaysia pada hujung bulan lalu memiliki sedikit perbezaan. Jika dibandingkan dengan versi pasaran China, Omoda E5 Malaysia kurang dari segi kuasa tetapi mampu mencapai jarak perjalanan yang lebih jauh. 

Omoda E5 dikuasakan oleh pek bateri LFP BYD berkapasiti 61 kWh yang diletakkan di dalam lantai casis, memberi kuasa sebanyak 201 HP dan 340 NM kepada motor elektrik depan.

Omoda E5 menggunakan pek bateri LFP BYD berkapasiti 61 kWh yang ditempatkan di dalam lantai casis, memberi tenaga kepada motor elektrik hadapan. Motor tersebut menggerakkan roda hadapan dengan kuasa 201 HP dan 340 NM, membolehkan pecutan 0-100 KM/J dilakukan dalam masa sepantas 7.6 saat.

Pek bateri tersebut boleh menerima input pengecasan AC pada kadar 9.9 kW hingga DC 60 kW. Masa pengecasan DC 39-80% boleh dicapai dalam masa kira-kira 30 minit sahaja. Berdasarkan ujian kitaran CLTC, dengan cas penuh, Omoda E5 boleh mencapai jarak maksimum 450 KM. 

Di dalam ruang kabinnya, terserlah ciri mewah dan ‘kepadatan’ teknologi canggihnya. Ia turut dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan ADAS yang membolehkan pemanduan semi-autonomi Tahap 2. 

Antara ciri menyerlah lain ialah reka bentuk fascia hadapan yang khas untuk versi EV, rim dengan jejari jenis ‘tertutup’ bersaiz 18 inci. Di bahagian dalam, terdapat paparan dua buah skrin yang setiap satu bersaiz 12.3 inci, tempat duduk boleh laras automatik yang diberikan balutan kulit faux, kawalan pendingin hawa automatik dan banyak lagi. 

Dari segi keselamatan, Omoda E5 dilengkapi dengan pelbagai ciri canggih kerana diberikan pakej keselamatan ADAS penih yang memberikan kenderaan keupayaan pemanduan semi-autonomi Tahap 2. Ini bermakna, Omoda E5 bakal menjadi pesaing terhebat BYD Atto 3 di pasaran kelak. 

Apa pendapat anda mengenai EV baharu yang akan memasuki pasaran negara kita tak lama lagi ini? Kongsikan pandangan anda di ruangan komen di bawah.