Lemon Law Perlu Dilaksanakan Demi Lindungi Pengguna

Kerajaan berkemungkinan besar akan mewujudukan “lemon law”untuk  melindungi pengguna dalam hal ehwal pembelian kenderaan.

Bagi yang tidak tahu Lemon Law adalah undang-undang yang melindungi produk pengguna yang mempunyai jangka hayat melebihi enam bulan seperti kenderaan, bagi menangani isu kerosakan sedia ada serta kemungkinan berlakunya kemalangan dan menanggung kerugian akibat daripada kerosakan tersebut.

Ini bermakna, pengguna mempunyai pilihan untuk meminta pembaikan atau penggantian, dan jika itu tidak mungkin, minta pengurangan harga, atau bahkan bayaran balik.

Apa yang menyedihkan, undang-undang ini belum ada di Malaysia.

Bercakap mengenai perkara itu, Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup, Armizan Mohd Ali mengakui pihaknya masih berada di peringkat awal untuk menyemak dan menyelidik bagi mewujudkan Lemon Law.

Menurutnya, Malaysia aktif menangani isu perlindungan pengguna berkaitan kenderaan rosak dan menganalisis amalan antarabangsa sebelum menyesuaikannya untuk kegunaan tempatan.

Buat masa ini, Akta Perlindungan Pengguna 1999 yang diguna pakai Malaysia turut melindungi pengguna daripada kenderaan rosak.

“Akta itu melindungi pengguna berkait kenderaan rosak dalam beberapa cara, walaupun ia bukan secara jelas ‘lemon law’ dan tidak menawarkan remedi khusus seperti pembelian semula kereta untuk kerosakan tidak boleh dibaiki.

“Ia menyediakan  pelbagai peruntukan yang boleh digunakan untuk menangani masalah kenderaan rosak,”katanya.

Beliau berkata demikian ketika diminta mengulas desakan Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP) supaya “lemon law” diperkenalkan.

Desakan itu dibuat apabila seorang pembeli Perodua Bezza panik kereta yang baru dibeli rosak dan satu lagi kes yang membabitkan model Honda.

Jika dibandingkan Lemon Law di Singapura, pengguna boleh:

• Boleh membuat tuntutan produk yang rosak (yang dibeli dalam tempoh 6 bulan).

• Penjual produk perlu baiki, gantikan, bayar balik  atau mengurangkan harga produk yang rosak

• Pastikan produk yang rosak dibaiki/diganti dalam tempoh masa yang ditetapkan tetapi kos ditanggung penjual.

• Harga dikurangkan jika penjual gagal untuk membaikinya.

Bagi penulis, kerajaan perlu  memperkenalkan Lemon Law untuk memastikan penjual kereta terpakai bertanggungjawab bagi kerosakan produk mereka.

Apa pula pandangan anda? Adakah kita perlukan “Lemon Law” di Malaysia?

Kongsikan pendapat anda di bawah ruangan ini!