SUV Elektrik Inspirasi Sains Fiksyen, XPeng G6, Bakal Dilancarkan Di Malaysia?

BAuto baru-baru ini telah dilantik sebagai pengedar rasmi kenderaan elektrik XPeng di Malaysia.

Seperti yang dilaporkan sebelum ini, pengedar kenderaan pelbagai jenama tempatan, Bermaz Auto Bhd (BAuto) telah dilantik oleh jenama EV China, XPeng, sebagai pengedar rasminya untuk pasaran Malaysia. Dengan firma automotif ini akan memegang jenama XPeng di Malaysia, kita boleh menjangkakan beberapa EV jenama tersebut akan membuat kemunculan di pasaran tempatan tidak lama lagi.

Salah satu model yang boleh kita jangkakan akan diperkenalkan di sini ialah XPeng G6. Model yang menjadi pesaing Tesla Model Y di pasaran China, G6 merupakan SUV EV bersaiz sederhana dengan reka bentuk badan coupe crossover yang diinspirasikan daripada sains fiksyen. Ciri menarik model ini dapat dilihat daripada rekaan lampu hadapan jenis LED-nya yang memanjang, dibahagikan oleh logo X, serta cladding bawah badan yang berkonsep minimal. Ciri lain ialah pemegang pintu jenis terbenam, bumbung panoramik yang luas. 

G6 diberikan beberapa elemen yang membantu meningkatkan kemampuan aerodinamik seperti spoiler belakangnya. Model ini mempunyai pekali seret (coefficient drag) hanya pada 0.248 Cd, sekaligus meningkatkan prestasinya. 

XPeng G6 memiliki ruang kabin berkonsep minimal, dengan ruang yang luas.

Ruang kabin XPeng G6 diberikan sentuhan minimal. Di hadapan terdapat skrin hiburan terapung bersaiz 15 inci, selain itu, terdapat kluster instrumen digital yang halus, terletak di bawah stereng. Ciri lain ialah dua tempat duduk hadapan adalah berpengudaraan dan automatik. Dengan jarak antara roda berukuran 2,890 mm bermaksud model ini memiliki ruang kabin yang luas.

XPeng G6 menggunakan platform EV SEPA 2.0 terkini, memberikannya senibina elektrikal yang mampu menampung 800 volt.

Dari segi mekanikal, XPeng G6 dibangunkan berdasarkan platform senibina EV SEPA 2.0 terkini daripada XPeng, yang dihasilkan dengan menggunakan kaedah tuangan beracuan (die-casting) aluminium untuk ketegaran yang lebih baik tanpa memberi kesan kepada berat badan kereta. Casis ini juga diberikan talaan oleh pasukan jurutera daripada Jerman, menjanjikan prestasi yang sporty. 

Dua pilihan ditawarkan iaitu versi dengan satu motor elektrik yang dipasang di bahagian belakang (RWD) dengan output 292 hp (218 kW) dan 440 Nm, dan versi lebih tinggi, dengan dua motor yang dipasang pada gandar hadapan dan belakang (AWD) dengan output lebih tinggi, 480 hp (358 kW) dan 660 Nm.

Varian asas menggunakan bateri LFP 66 kWj dengan jarak EV maksimum 580 km (CLTC), manakala varian lebih tinggi, menggunakan bateri nikel  mangan kobalt (NMC) 87.5 kWj yang memberikan julat CLTC lebih panjang sehingga 755 km. Kedua-duanya datang dengan senibina bateri 800 volt, yang menerima pengecas DCFC sehingga 480 kW.

SUV elektrik XPeng G6 diperkenalkan semasa Shanghai Auto Show tahun lalu.

Menurut CarNewsChina, XPeng G6 kini dijual bermula daripada harga CNY 239,900 (~RM156,831) di pasaran China untuk varian asas, RWD 590 Pro, tanpa sebarang pilihan tambahan seperti sistem pemanduan kendiri XNGP dan banyak lagi. XPeng merancang untuk melancarkan G6 di beberapa pasaran pemanduan sebelah kanan (RHD) seperti Hong Kong dan UK, serta beberapa negara ASEAN seperti Thailand, Singapura, dan juga Malaysia.