Toyota bZ4X Facelift 2025 Diperkenalkan – Cas Lebih Pantas, Jarak Lebih Jauh

Toyota secara rasmi memperkenalkan model kemas kini 2025 bagi crossover elektrik pertamanya, Toyota bZ4X. Walaupun perubahan yang diberikan pada reka bentuk luaran tidak begitu ketara , versi kali ini hadir dengan pelbagai penambahbaikan teknikal. 

Pilihan Bateri Baharu, Jarak Pemanduan Lebih Jauh

Salah satu perubahan terbesar adalah pada bahagian bateri. Jika sebelum ini hanya satu kapasiti bateri ditawarkan, kini terdapat dua pilihan untuk Toyota bZ4X model 2025. Versi asas menggunakan bateri lebih kecil berkapasiti 57.7 kWj dengan pacuan roda hadapan (FWD), manakala versi lebih tinggi menampilkan bateri 73.1 kWj,  lebih besar berbanding 71.4 kWj yang ditawarkan sebelum ini. Bateri ini dipadankan sama ada dengan sistem pacuan FWD atau semua roda (AWD).

Dengan bateri baharu ini, jarak pemanduan turut meningkat. Toyota mendakwa varian paling efisien, iaitu 73.1 kWj FWD, mampu mencapai jarak sejauh 573 km (WLTP). Sementara itu, varian asas dengan bateri 57.7 kWj FWD menawarkan 445 km, manakala model tertinggi 73.1 kWj AWD mampu bergerak sejauh 520 km.

Lebih Berkuasa dengan Teknologi Motor Elektrik Terkini

Toyota turut meningkatkan prestasi model ini dengan penggunaan motor elektrik ‘eAxle’ baharu yang dilengkapi semikonduktor silikon karbida (SiC), yang lebih efisien dan berkuasa. Model asas (57.7 kWj, FWD) kini menawarkan 167 hp, varian pertengahan (73.1 kWj, FWD) mempunyai 224 hp, manakala varian tertinggi (73.1 kWj, AWD) menjana 343 hp.

Prestasi pecutan juga bertambah baik. Model asas boleh mencapai 0-100 km/j dalam 8.6 saat, varian pertengahan dalam 7.4 saat, manakala varian AWD yang paling berkuasa mampu memecut dalam hanya 5.1 saat.

Pengecasan Lebih Pantas dengan On-Board Charger Baharu

Toyota turut memperkenalkan sistem pengecasan yang lebih pantas pada bZ4X 2025. Model dengan spesifikasi lebih tinggi kini menyokong pengecasan AC sehingga 22 kW, jauh lebih baik berbanding model terdahulu yang hanya menerima input AC 6.6 kW. Bagaimanapun, pengecasan pantas DC masih kekal pada kadar maksimum 150 kW.

Selain itu, model baharu ini juga kini dilengkapi dengan fungsi pra-pemanasan bateri (battery pre-conditioning) sebagai ciri standard. Fungsi ini direka khas untuk mengoptimumkan suhu bateri sebelum sesi pengecasan, membolehkan ia menerima tenaga dengan lebih pantas dan cekap.

Ciri ini boleh diaktifkan secara manual atau automatik. Sekiranya pengguna memilih untuk mengaktifkan fungsi ini secara automatik, sistem navigasi akan ‘mencetuskan’ pra-pemanasan secara automatik apabila destinasi ditetapkan ke stesen pengecasan pantas.

Reka Bentuk Lebih Aerodinamik, Kabin Lebih Canggih

Dari segi rekaan, Toyota bZ4X 2025 mengambil inspirasi daripada model Prius dan Camry generasi terkini, khususnya pada bahagian hadapan yang lebih aerodinamik. Di bahagian belakang, perubahan adalah minimal.

Bahagian dalaman pula menerima perubahan lebih ketara, gaya lebih minimal, dan sistem infotainmen baharu menggunakan skrin lebih besar berukuran 14 inci. Selain itu, Toyota turut menambah dua pad pengecasan tanpa wayar.

Toyota juga menyatakan bahawa suspensi telah diperhalusi bagi meningkatkan keselesaan dan kestabilan pemanduan. Selain itu, beberapa penambahbaikan pada struktur badan telah dilakukan untuk mengurangkan bunyi, getaran dan kekasaran (NVH), menjadikan kabin lebih senyap dan selesa.

Jaminan Bateri Sehingga 1 Juta KM untuk Pasaran Eropah

Toyota bZ4X 2025 bakal memasuki pasaran Eropah dalam masa terdekat, di mana model ini merupakan antara lima kenderaan terlaris Toyota di rantau tersebut. Menariknya, pembeli di Eropah akan menerima jaminan bateri EV selama lapan tahun atau 160,000 km, bersama program penjagaan bateri selama 10 tahun atau 1,000,000 km.

Adakah UMW Toyota Motor Akan Membawa Toyota bZ4X ke Malaysia?

Di Malaysia, UMW Toyota Motor (UMWT) pernah mempamerkan versi pra-facelift Toyota bZ4X pada Mei 2023, dan sekali lagi pada Februari 2024 semasa pameran Beyond Zero. Walaupun pada awalnya model ini disahkan untuk pasaran tempatan, pelancarannya kemudiannya ditangguhkan tanpa sebab yang jelas.

Baca: Previu Toyota bZ4X: SUV Elektrik Bergaya Sporty, Capai 500 KM!

Berdasarkan sambutan yang agak kurang memberangsangkan terhadap kembarnya, Lexus RZ450e, serta insentif cukai bagi EV import sepenuhnya (CBU) yang bakal berakhir hujung tahun ini, kebarangkalian untuk UMWT membawa masuk versi facelift 2025 Toyota bZ4X kelihatan semakin tipis. Namun, dengan peningkatan teknologi dan jarak pemanduan yang lebih jauh, model ini sememangnya cukup menarik untuk dibawa masuk ke pasaran tempatan.

Baca: Strategi Pelbagai Laluan Toyota, Lebih Realistik Untuk Capai Neutraliti Karbon?