MAS 2025: Jetour T2, SUV "Rugged", Bakal Dilancar Tak Lama Lagi!

Selain SUV VT9, Jetour Malaysia turut mempamerkan salah satu SUV lasak mereka di Malaysia Autoshow 2025 (MAS 2025) y iaitu Jetour T2.

Dipertontonkan dalam versi pemanduan sebelah kiri (LHD), SUV lasak ini merupakan salah satu model baharu yang dijangka akan dilancarkan di pasaran tempatan pada akhir tahun ini.

Dikenali juga sebagai Jetour Shanhai T2 di China, model ini dibina berasaskan seni bina Kunlun, sama seperti SUV Dashing, bermaksud ia tidaklah sekuat SUV 4x4 berkerangka ladder seperti GWM Tank 300, Ford Bronco dan banyak lagi.

Mengenai reka bentuk, T2 kelihatan sangat berbeza daripada VT9 dan Dashing,.

Ini kerana ia merupakan SUV jenis berkotak serta hadir dengan rekaan lasak.

Antaranya seperti bampar hadapan, lengkung roda yang menonjol dengan pelindung bawah badan plastik, penutup tayar ganti di pintu belakang, palang sisi plastik, rim bersaiz 20 inci, dan banyak lagi.

Dari segi dimensi, T2 berukuran 4,785 mm panjang, 2,006 mm lebar, 1,870 mm tinggi dan memiliki jarak roda sejauh 2,800 mm.

Ini meletakkan T2 dalam kategori SUV 4x4 bersaiz sederhana yang sama seperti GWM Tank 300, Toyota Fortuner dan lain-lain.

Seperti kebanyakan SUV lasak dari China, Jetour T2 hadir dengan kabin yang mewah dimana ia menawarkan pelbagai kemudahan moden dan premium.

Melihat pada tempat duduk hadapannya, ia hadir dengan material jenis  kulit manakala skrin infotainmennya agak besar .

Selain itu,  kluster meter digitalnya agak kecil, konsol tengah tinggi yang menempatkan tombol gear dan pemilih mod pemanduan, dua pad pengecas tanpa wayar, dan banyak lagi.

Di pasaran asalnya di China, Jetour T2 ditawarkan dalam versi enjin pembakaran dalaman (ICE) sepenuhnya dan juga versi hibrid plug-in (PHEV).

Jetour T2 yang dipamerkan di sini menggunakan enjin petrol turbo 4-silinder 2.0 liter yang sama seperti Chery Tiggo 8 Pro.

Dipadankan dengan transmisi automatik DCT 7-kelajuan dan sistem pacuan empat roda (4WD). Jadi,  T2 mampu menghasilkan output sistem keseluruhan sebanyak 251 HP (187 kW) dan 390 NM.

Menurut Jetour, T2 adalah salah satu model paling laris mereka di China, dengan purata jualan sebanyak 15,000 unit setiap bulan.

Sebelum ini, Jetour Malaysia ada mengumumkan bahawa pihaknya akan  melakukan pemasangan tempatan pada model mereka.

Malah, mereka akan membuat pelaburan sebanyak RM560 juta untuk pengilangan dan tambahan RM216 juta untuk penyelidikan dan pembangunan.

Sekiranya Jetour Malaysia berhasrat untuk melancarkan T2 ke pasaran tempatan, ada kemungkinan SUV lasak ini akan dipasang secara tempatan (CKD) bersama model Dashing dan VT9.

Maka, ia menjanjikan harga yang lebih rendah berbanding model import sepenuhnya (CBU) seperti Tank 300 yang kini dijual pada harga RM250,000.

Apa pula pandangan anda?