- Berita
- Kereta Baru
- Lamborghini Hurácan Tecnica Dilancarkan Di Malaysia, Lebih Hebat Dari Huracan EVO RWD? Harga Dari RM1.05 Juta
Lamborghini Hurácan Tecnica Dilancarkan Di Malaysia, Lebih Hebat Dari Huracan EVO RWD? Harga Dari RM1.05 Juta
Pengeluar kereta sport mewah dari Sant'Agata Bolognese, Lamborghini hari ini melancarkan secara rasmi kedatangan Huracán baharu iaitu sebuah jentera yang dinamakan Hurácan Tecnica pada harga RM 1.05 juta, sebelum aksesori, duti, cukai dan kos atas jalan. Model ini dibangunkan supaya berkebolehan untuk memberikan prestasi hebat di atas jalan raya mahupun di litar lumba.
PRESTASI LAMBORGHINI HURACÁN TECNICA
Lamborghini Hurácan Tecnica dikuasakan oleh enjin 5.2-liter V10 dengan output kuasa 631 hp dan 565 Nm. Kuasa disalurkan kepada roda belakang melalui transmisi klac berkembar tujuh kelajuan. Ia boleh melakukan pecutan daripada 0-100 km/j dalam masa sepantas 3.2 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 325 km/j. Pencapaian masa ini adalah lebih baik berbanding Huracan EVO RWD yang mencatatkan masa 3.3 saat.
Tampil dengan sistem Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) yang memberikan fleksibiliti kepada pemandu untuk mengubah beberapa tetapan kereta seperti kawalan cengkaman, pemvektoran tork dan sistem stereng gandar belakang.
Ia turut hadir dengan pilihan mod pemanduan Strada, Sport dan Corsa. Bagi kegunaan biasa, mod yang sesuai digunakan ialah Strada yang juga dalam bahasa Itali membawa maksud ‘jalan.’ Dalam mod ini, enjin dan transmisi kereta berada pada tahap sederhana untuk memudahkan kawalan.
Mod Sport boleh digunakan bagi meningkatkan tahap gelinciran Performance Traction Control System (P-TCS) yang mendorong oversteer dari stereng roda belakang atau rear-wheel steering). Dalam mod ini juga, trenkuasa menjadi lebih responsif bagi memaksimumkan keseronokan pemanduan. Mod terakhir, Corsa, memaksimumkan kesemua tetapan kereta pada tahap tertinggi untuk kuasa terhebat di litar.
BAHAGIAN LUAR LAMBORGHINI HURACÁN TECNICA
Bahagian luar Hurácan Tecnica diberikan perhatian mendalam oleh pereka-pereka Lamborghini agar jentera dapat merealisasikan kehebatan sebenar jentera. Ini dicapai dengan penggunaan tirai udara baharu dan splitter yang berfungsi untuk menghalakan udara ke arah roda sekaligus meningkatkan daya kestabilan atau downforce dan bagi membantu penyejukan kereta. Pada bahagian tayar, jentera menggunakan rim Damiso bersaiz 20 inci yang diilhamkan daripada Vision GT.
Bergerak ke sudut belakang, Lamborghini menggunakan hud gentian karbon sebagai pelindung enjin. Terdapat juga spoiler kekal untuk meningkatkan daya kestabilan (downforce) sehingga 35 peratus lebih tinggi berbanding Huracan EVO RWD.
Dalam masa yang sama, model kali ini turut tampil dengan beberapa ciri baharu seperti motif Y yang dapat dilihat pada bampar jentera iaitu di bawah unit lampu hadapan. Cermin sisi kereta juga direka semula untuk menyamai gaya Essenza SCV12.
Dihasilkan menggunakan bahan ringan, Hurácan Tecnica hanyalah berkeberatan sekitar 1,379 kg, lebih ringan daripada Huracan EVO RWD (1,389 kg) dan model STO (1,339 kg).
“Reka bentuk Huracán Tecnica adalah mengenai kecekapan, prestasi dan kejuruteraan ringan.” – Lamborghini
BAHAGIAN DALAM LAMBORGHINI HURACÁN TECNICA
Ruang kokpit Lamborghini Hurácan Tecnica juga diberikan perincian mendalam dengan penggunaan material berkualiti tinggi pada segenap ruang kereta. Untuk keselesaan pemandu pula, ketinggian tempat duduk kereta boleh dilaraskan.
Pada bahagian tengah, terdapat sistem infotainmen yang boleh disambungkan dengan Apple CarPlay, Android Auto dan Amazon Alexa. Perisian kereta boleh dikemaskini secara OTA atau over-the-air.
CIRI KESELAMATAN LAMBORGHINI HURACÁN TECNICA
Lamborghini Hurácan Tecnica dilengkapkan dengan ciri keselamatan amaran geobatas atau geofencing, amaran kelajuan, amaran curfew dan amaran valet. Turut disediakan ialah ciri Car Finder dan laporan status kenderaan.
HARGA LAMBORGHINI HURACÁN TECNICA
Lamborghini Hurácan Tecnica ditawarkan pada harga bermula daripada RM 1.05 juta, sebelum aksesori, duti, cukai dan kos atas jalan.
Tag:
Ditulis pada
Sofea Najmi
Sebelum menjadi penulis automotif, Sofea pernah bekerja sebagai penulis bebas, penterjemah & guru Bahasa Inggeris. Graduan Sarjana Muda Bahasa dan Kesusasteraan Inggeris. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv