- Berita
- EV
- Ford Bakal Dirikan Kilang Pengeluaran Bateri EV Di AS Dengan Rakan Kongsi China, CATL
Ford Bakal Dirikan Kilang Pengeluaran Bateri EV Di AS Dengan Rakan Kongsi China, CATL
Logo Ford
Ford Motor Co. (Ford) dan Contemporary Amperex Technology Co Ltd. (CATL) dikhabarkan sedang merancang untuk membina sebuah kilang bateri di Michigan, Amerika Syarikat (AS) sebagai penyelesaian kepada isu ketegangan geopolitik antara AS dan China, dedah sumber yang dipercayai.
Sumber tersebut yang tidak mahu dikenali berkata, pembukaan kilang bernilai jutaan dolar yang terletak kira-kira 100 batu di barat Detroit itu nanti akan membuka sekitar 2,500 peluang pekerjaan. Jelasnya lagi, perjanjian mengenai pembukaan kilang itu akan diumumkan seawal minggu hadapan.
Walaupun pada ketika ini terdapat ketidakpastian tentang bagaimana Jabatan Perbendaharaan AS akan mentafsir keperluan dalam pakej iklim, Akta Pengurangan Inflasi di bawah Presiden Joe Biden, Ford merancang untuk meneruskan projek tersebut. Undang-undang itu bertujuan untuk menafikan kredit cukai pengguna bagi kenderaan elektrik (EV) yang menggunakan sejumlah bahan yang dihasilkan oleh negara China di dalam bateri.
Ford, dalam kenyataannya melalui emel mengatakan, “Kami sedang meneroka bateri berdasarkan teknologi CATL untuk kenderaan Ford dan kami juga merancang untuk menyetempatkan” pengeluarannya di Amerika Utara. Syarikat tersebut bagaimanapun tidak mendedahkan lokasi spesifik atau butiran lain mengenai projek tersebut.
CATL memiliki kepakaran dalam penghasilan bateri litium ion untuk EV
Tahun lalu Bloomberg melaporkan, pengeluar kenderaan AS (Ford) dan pengeluar bateri EV terbesar dunia (CATL) itu telah mengadakan perbincangan mengenai pembinaan kilang bateri yang bakal dimiliki oleh Ford 100%. Dikhabarkan, kakitangan Ford akan terlibat dalam pengeluaran dan penghasilan bateri, sementara CATL pula akan memegang hak teknologi bagi menghasilkan sel bateri tersebut.
Pengaturan ini bakal melayakkan syarikat untuk tetap menerima kredit cukai pengeluaran yang lumayan di bawah Akta Pengurangan Inflasi selain tidak memerlukan pelaburan kewangan daripada CATL.
Pada bulan Julai tahun lalu, Ford pernah mengumumkan bahawa syarikatnya akan menggunakan pek bateri litium besi fosfat CATL yang lebih murah untuk model Mustang Mach-E tahun ini dan pikap F-150 Lightning pada awal 2024, sekaligus dapat meningkatkan pengeluaran kenderaan popular tersebut. Ford telah menyatakan bahawa ia berhasrat untuk membekalkan 40 gigaton bateri di Amerika Utara setiap tahun menjelang 2026, tetapi akan dimulakan dengan import dari negara China.
Mustang Mach-E
Sumber: The Edge Markets
Tag:
Ditulis pada
Sofea Najmi
Sebelum menjadi penulis automotif, Sofea pernah bekerja sebagai penulis bebas, penterjemah & guru Bahasa Inggeris. Graduan Sarjana Muda Bahasa dan Kesusasteraan Inggeris. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv