- Berita
- EV
- Pengeluaran BYD Atto 3 Capai 500K Unit Kurang 2 Tahun!
Hanya dalam tempoh 19 bulan selepas dilancarkan, BYD telah berjaya membuat pencapaian membanggakan dengan pengeluaran BYD ATTO 3 yang ke-500,000 unit di kilang Hefei, China.
Model pertama yang menembusi pasaran global ini tidak mengambil masa lama untuk mencuri hati ramai kerana dalam tempoh yang singkat ia menjadi antara EV terlaris di beberapa buah negara seperti Singapura, New Zealand, Thailand dan Sweden. Selain itu, Atto 3 juga menerima beberapa penghargaan di peringkat antarabangsa, termasuk “2022 New Zealand Car of the Year,” “VAB Electric Family Car of the Year of Belgium” dan banyak lagi.
DAYA TARIKAN BYD ATTO 3
Salah satu kelebihan utama yang menarik perhatian pasaran adalah teknologi EV terkini yang digunakan.
Sebagai contoh, penggunaan e-Platform 3.0 yang dibangunkan syarikat dengan rekaan pek bateri jenis blade yang membolehkan bateri memiliki kapasiti tinggi dan meninggalkan jejak (footprint) lebih rendah berbanding pek bateri lain.
BYD ATTO 3 DI PASARAN MALAYSIA
Di Malaysia, BYD Atto 3 ialah salah sebuah EV yang terlaris di pasaran dengan lebih daripada 1,000 unit serahan dibuat oleh Sime Darby Beyond Auto (SDBA) tahun ini.
Ditawarkan dalam dua varian, Atto 3 Standard Range menggunakan pek bateri 49.92 kWh yang memberikan jarak EV maksimum 345 KM (WLTP). Sementara itu, varian lebih tinggi, Extended Range, mendapat pek bateri lebih besar iaitu 60.4 kWh, memberikannya jarak EV yang lebih jauh iaitu 420 KM (WLTP).
Kedua-dua varian Atto 3 dikuasakan oleh motor elektrik tunggal berkuasa 203 HP dan 310 NM yang memacu roda hadapan (FWD) membolehkannya bergerak dari 0 hingga 100 KM/J dalam masa 7.3 saat.
BYD Atto 3 dijual pada harga bermula dari RM149,800 untuk varian asas Standard Range, manakala Extended Range pula pada harga RM167,800. Semasa pelancarannya, Atto 3 merupakan salah satu EV yang paling berpatutan di pasaran. Bagaimanapun kini gelaran itu telah diambil alih oleh ‘adiknya’ yang baru dilancarkan, BYD Dolphin.
Tag:
Ditulis pada
Sofea Najmi
Sebelum menjadi penulis automotif, Sofea pernah bekerja sebagai penulis bebas, penterjemah & guru Bahasa Inggeris. Graduan Sarjana Muda Bahasa dan Kesusasteraan Inggeris. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv