- Berita
- EV
- Pengecas EV Gentari Hentian Behrang Dilancarkan – Guna Sistem Simpanan Kuasa Bateri (BESS)
Pengecas EV Gentari Hentian Behrang Dilancarkan – Guna Sistem Simpanan Kuasa Bateri (BESS)
Gentari Sdn Bhd (Gentari) bersama-sama dengan PLUS Malaysia Berhad (PLUS) telah melancarkan Stesen Pengecas Pantas EV Modular Mudah Alih di Hentian Sebelah Behrang (Arah Utara), Perak.
Pengguna EV boleh memanfaatkan kemudahan pengecas yang terdiri daripada dua unit modul cas pintar DCFC Kempower yang masing-masing boleh menyalurkan kuasa 100kW (50kW setiap modul). Namun buat masa ini, pengecas yang disediakan masih belum boleh diakses melalui aplikasi mudah alih JomCharge kerana masih diuji.
Stesen pengecasan ini tampil dengan ciri inovatif kerana digabungkan dengan panel solar dan sistem penyimpanan tenaga bateri (BESS), teknologi yang pertama seumpamanya di Malaysia. Teknologi sama akan diperluaskan lagi secara berperingkat bermula tahun ini hingga 2024. Kesemua tapak pengecas EV itu nanti akan menawarkan kuasa pengecasan DC sehingga 200 kW.
Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Gentari merangkap Ketua Pegawai Eksekutif Gentari Green Mobility Sdn Bhd, Shah Yang Razalli, berkata "Stesen ini dikuasakan oleh tenaga solar, dan disokong oleh BESS bagi mengurangkan kesan ke atas grid kuasa.Inisiatif ini diformulasikan selepas mengkaji cabaran berkaitan ketersediaan tenaga elektrik yang memerlukan masa yang lebih lama untuk dilaksanakan.”
Selain itu, pengecas AC sedia ada di stesen minyak PETRONAS di R&R PLUS akan dinaiktaraf menjadi titik DCFC. Gentari juga akan menubuhkan titik pengecasan DCFC baharu di PETRONAS di sepanjang lebuh raya PLUS dan lokasi sekitar menjelang tahun 2024. Inisiatif ini bertujuan untuk memberi keyakinan kepada pengguna EV yang melakukan perjalanan antara negeri.
Sejak diperkenalkan pada Jun 2022, Gentari telah menyediakan lebih daripada 180 titik pengecasan di Malaysia dan lebih daripada 160 titik pengecasan di India, dengan sasaran untuk menjadi rakan penyelesaian tenaga bersih utama di rantau Asia Pasifik menjelang tahun 2030.
Tag:
Ditulis pada
Sofea Najmi
Sebelum menjadi penulis automotif, Sofea pernah bekerja sebagai penulis bebas, penterjemah & guru Bahasa Inggeris. Graduan Sarjana Muda Bahasa dan Kesusasteraan Inggeris. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv