EV Galaxy E8 Capai Hampir 700KM! Ini Dia Perincian Sedan Aerodinamik Geely

Portfolio kenderaan elektrik (EV) Geely terus berkembang dengan pengenalan model Galaxy E8 yang terkini. Model ini diperkenalkan secara dalam talian sebelum pameran awam yang dijadualkan akan berlangsung di Auto Guangzhou 2023.

Galaxy E8 dibangunkan berdasarkan Platform Pengalaman Mampan (SEA) EV Geely sama seperti Lotus Emeya dan Polestar 4.

Galaxy E8 memiliki bentuk badan yang aerodinamik dengan pekali seret hanya pada  0.199 Cd 

Dari segi saiz, Galaxy E8 berkepanjangan 5,010 MM dengan jarak antara roda 2,925 MM, lebar 1,920 MM, dan tinggi 1,465 MM. Reka bentuk elegan model ini bukan sekadar sedap dipandang mata, tetapi juga demi meningkatkan tahap aerodinamik kereta, sekaligus membolehkan kenderaan bergerak lebih jauh dengan satu cas penuh. Jika dibandingkan dengan Mercedes-Benz EQS yang memiliki nilai pekali seret 0.202 Cd, Galaxy E8 pula lebih rendah,  0.199 Cd. 

Seperti kebanyakan EV moden lain, Galaxy E8 tidak mempunyai gril hadapan menjadikan gayanya lebih futuristik. Pada sudut sama terdapat lampu hadapan dan DRL yang seolah-olah ‘melihat’ dengan pandangan tajam. 

Elemen aerodinamik terserlah dari bahagian sisi yang direka rata dengan pemegang pintu jenis terbenam. Yang menariknya, Geely berjaya mencapai tahap aerodinamik yang tinggi tanpa perlu ‘menghilangkan’ cermin sisi dengan penggunaan kamera. 

Profil sisi Galaxy E8 yang tampil ringkas membantu meningkatkan aerodinamik kereta

Pencahayaan LED penuh digunakan pada bahagian hadapan dan belakang

Sama seperti bahagian hadapan, Galaxy E8, sudut ini turut diberikan sentuhan minimalis dengan satu-satunya bahagian yang menyerlah iaitu lampu belakang jenis LED dalam bentuk bar halus. Selain itu, sudut ini turut dilengkapi dengan elemen faux diffuser pada bahagian bampar bawah dalam kemasan hitam yang kontra dengan warna badan. 

Bergerak masuk ke dalam kabin, Galaxy E8 dipadatkan dengan pelbagai teknologi canggih seperti paparan 8K dengan resolusi tinggi bersaiz 45 inci yang merentasi hampir keseluruhan papan pemuka. Kelengkapan lain ialah stereng sporty yang rata di bahagian bawah, pencahayaan ambien serta bumbung suria panoramik. 

Selain itu, konsol tengahnya diberikan sentuhan minimalis dengan hanya enam butang kawalan, satu kawalan jenis dial, pad pengecas tanpa wayar dan kotak simpanan. 

Pada bahagian atas papan pemuka, terdapat skrin 8K bersaiz 45 inci

Ciri menarik lain yang terdapat pada E8 ialah cermin tanpa bingkai, pencahayaan ambien serta konsol tengah yang ringkas dengan pad pengecas tanpa wayar

Dari segi mekanikal, Geely menawarkan  Galaxy E8 dengan dua pilihan kapasiti bateri lithium-ion fosfat (LFP) - 62 kWh dan 76 kWh. Varian asas menggunakan bateri berkapasiti lebih kecil dengan motor elektrik belakang tunggal berkuasa 272 HP, menjanjikan jarak EV maksimum sejauh  550 KM. Sementara itu, varian pertengahan pula menggunakan konfigurasi motor yang sama tetapi dengan bateri yang lebih besar meningkatkan jarak EV sekali cas hingga 665 KM.

Varian tertinggi menggunakan senibina elektrikal 800 Volt, membolehkan bateri 76 kWh menyalurkan tenaga kepada sistem dua motor, satu pada setiap gandar dengan ouput 224 HP (hadapan) dan 421 HP (belakang). Walaupun memiliki jumlah output yang lebih tinggi, jarak EV yang mampu dicapai tetap sama dengan varian pertengahan, 665 KM. 

Bergantung kepada saiz bateri dan trenkuasa, Galaxy E8 boleh mencapai jarak perjalanan EV sehingga 665 KM

Apa pendapat anda tentang Geely Galaxy E8? Adakah anda berminat dengan model ini berbanding EQS, i7 atau e-tron GT? Kongsikan pendapat anda di ruangan komen di bawah…