- Berita
- EV
- Ikon Klasik Muncul Semula
Selepas beberapa model konsep dan prototaip yang didedahkan di media sosial, , Renault 5 E-Tech akhirnya membuat penampilan globalnya sempena Geneva International Motor Show 2024 yang diadakan di Geneva, Switzerland baru-baru ini.
Kehadiran supermini ini sebenarnya adalah ikon Renault 5 70-an yang telah dilahirkan semula namun kali ini ia didatangkan dalam versi elektrik.
Apapun, walaupun ia nampak sedikit klasik namun ia didatangkan dengan reka bentuk yang agak moden memandangkan bahagian hadapannya hadir dengan grafik mimik muka manusia.
Ini kerana kedua lampu depan jenis LED kelihatan seperti mata manakala logonya pula terletak di tengah-tengah kerangka badan menyebabkan ia kelihatan seperti hidung.
Saya mengakui supermini kompak ini kelihatan agak moden kerana pemegang pintunya tersembunyi manakala ia cuma didatangkan dengan tiga pintu.
Menjengah kabinnya, ia mempunyai persamaan dengan model terdahulunya.
Ia dilengkapi dengan skrin kluster digital sebesar tujuh atau 10 inci, sementara skrin infohibur tengah pula adalah standard 10 inci untuk semua versi.
Kesemua tempat duduknya pula dibaluti dengan warna kuning dan kelabu.
Beralih kepada port pengecasnya, ia terletak di bahagian sisi bagi dan sebaik baterinya penuh, logo berbentuk 5 yang berada di but depan akan menyala.
Dari segi bateri, R5 E-Tech didatangkan dengan pek bateri berkapasiti 40-kWj atau 52-kWj, namun jika ia menggunakan bateri 40-kWj, ia boleh bergerak sejauh 299 kilometer (KM) manakala 52kWj (400 KM) dengan hanya sekali cas.
Ia juga mempunyai pengecasan AC dua arah yang menyokong teknologi V2L (vehicle-to-load) dan V2G (vehicle-to-grid).
Menyentuh mengenai trenkuasanya, ia didapati dalam tiga pilihan kuasa, iaitu 94 hp/215 Nm, 121 hp/225 Nm atau 148 hp/254 Nm.
Buat masa ini, Renault 5 E-Tech sudah berada di pasaran Eropah dan dijual pada harga €25,000 (RM129,649).
Gallery
Tag:
Ditulis pada
Suhana Veru
Suhana Veru merupakan bekas wartawan Kosmo. Berkecimpung dalam dunia wartawan hampir 14 tahun. Biarpun syarikat Utusan Melayu, tempat saya bekerja sudah ditutup namun semangat juang sebagai wartawan tetap mekar dalam sanubari