- Berita
- Kereta Baru
- Trak Pikap JAC T9 Diesel, BEV Dilancar, Harga Marhaen
Evolvelectric Motors Sdn Bhd (Evolvelectric Motors) melancaran secara rasminya, trak pikap mewah JAC T9 ‘double-cab’ yang diimport sepenuhnya dari China, sebentar tadi.
Untuk pasaran tempatan, ada dua pilihan rangkaian kuasa yang ditawarkan, iaitu versi 2.0L diesel turbo serta varian Battery Electric Vehicle (BEV).
T9 diesel dijual pada harga pada harga bermula dari RM119,888 (Semenanjung Malaysia), atas jalan tidak termasuk insurans.
Ia hadir dengan jaminan 8 tahun dengan tanpa had perbatuan untuk pemilik atau pembeli yang pertama atau dengan syarat salah satu yang digunakan dahulu.
Malah, ia juga hadir dengan jaminan sehingga 5 tahun atau tanpa had perbatuan (dengan syarat salah satu yang digunakan dahulu).
Bagi T9 BEV pula, ia ditawarkan pada harga RM199,888 (Semenanjung Malaysia), atas jalan tidak termasuk insurans.
Ia hadir dengan jaminan 6 tahun atau 200,000km untuk bateri dengan syarat salah satu yang digunakan dahulu.
Menjengah bahagian luarannya, JAC T9 datang dengan ciri seperti lampu utama LED, lampu nyalaan siang DRL LED, lampu belakang LED, tempat pemijak sisi, sports bar belakang, serta rel bumbung.
Menjengah bahagian kabinnya kabin, JAC T9 menyediakan skrin kluster tujuh inci, skrin tengah 10.4 inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, tempat duduk hadapan larasan enam tahap, sistem pencahayaan ambien, pengecasan peranti tanpa wayar dan enam pembesar suara.
Mengenai ciri keselamatan, ia dilengkapi dengan tujuh beg udara, kamera keliling 360 darjah, sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), brek kecemasan autonomi (AEB), amaran keluar lorong (LDW), kawalan jelajah adaptif (ACC) dan sistem pengecaman papan tanda trafik (TSRS).
Kedua-dua versi T9 membawakan ukuran dimensi yang sama, panjang 5,330 mm, lebar 1,965 mm, tinggi 1,920 mm dengan jarak antara roda sepanjang 3,110 mm.
Varian diesel T9 dikuasakan oleh enjin 2.0-liter empat silinder turbodiesel yang mampu menjana kuasa sebanyak 125kW dan 410Nm dari 1,500rpm hingga 2,500rpm.
Enjinnya digandingkan dengan transmisi automatik ZF lapan kelajuan yang menyalurkan kuasa ke roda belakang.
Sementara itu, T9 BEV 4x4 pula dikuasakan oleh bateri LFP 88kWh daripada Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), yang mana ia memberikan jarak pemanduan sekitar 340km WLTP dengan satu pengecasan penuh.
Ia yang menggunakan tetapan dua motor mampu menghasilkan kuasa setakat 220kW dan tork 516Nm. Ia mampu memecut dari 0-100 km/j hanya dalam masa 8.5 saat sementara kelajuan maksimum pula 140km/j.
Trak ikap ini mampu menampung pengecasan pantas DC hingga 88kW, dimana bateri untuk mencapai tahap 15%-80% dalam masa 45 minit. Pengecas AC pula boleh mengecas dari 15%-100% dalam masa sekitar 8 jam 30 minit.
Trak pikap ini mampu menampung pengecasan pantas DC hingga 88kW, membolehkan bateri untuk mencapai tahap 15%-80% dalam masa 45 minit. Pengecas AC pula boleh mengecas dari 15%-100% dalam masa sekitar 8 jam 30 minit.
Bagi yang berminat, kedua-duanya hadir dalam warna merah, hitam, putih, silver dan kelabu.
Gallery






Tag:
Ditulis pada
Suhana Veru
Suhana Veru merupakan bekas wartawan Kosmo. Berkecimpung dalam dunia wartawan hampir 14 tahun. Biarpun syarikat Utusan Melayu, tempat saya bekerja sudah ditutup namun semangat juang sebagai wartawan tetap mekar dalam sanubari