- Berita
- EV
- MAS 2025: Label NxGV Dilancarkan, Pacu Inovasi Automotif Lebih Mesra Alam
MAS 2025: Label NxGV Dilancarkan, Pacu Inovasi Automotif Lebih Mesra Alam
Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii) secara rasmi melancarkan Skim Pelabelan Kenderaan Generasi Akan Datang (NxGV) Secara Sukarela di pameran automatif terbesar negara, Malaysia Autoshow 2025, yang berlangsung di MAEPS, Serdang.
Selaras dengan matlamat Dasar Automotif Nasional 2020 (NAP 2020), pelancaran ini menjadi langkah penting dalam membawa Malaysia ke arah mobiliti pintar yang mesra alam, sambil memperlihatkan peranan aktif negara di peringkat serantau. Dalam majlis yang sama, MARii turut menyampaikan hadiah kepada pemenang NxGV Challenge 2025.
Apa Itu Skim Pelabelan NxGV?
Skim ini menyediakan rangka kerja yang jelas dan telus bagi menilai kenderaan berdasarkan lima kriteria utama iaitu:
- Kecekapan tenaga
- Pelepasan karbon
- Keselamatan
- Ketersambungan
- Ciri-ciri pemanduan pintar
Menurut CEO MARii, Azrul Reza Aziz, pelabelan NxGV adalah satu isyarat strategik yang mencerminkan komitmen Malaysia terhadap inovasi, kelestarian dan kepimpinan dalam ASEAN.
“Ia bukan sekadar penanda aras nasional, malah berpotensi menjadi model serantau untuk menyelaraskan piawaian dan menyokong pembangunan kenderaan elektrik (EV) rentas sempadan,” tambahnya.
Baca: MAS 2025: Himpunan EV Tertinggi Setakat Ini, Lebih 500 Kenderaan
Pelabelan Bantu Guna Kuasa Pengguna dan Galak Inovasi
Timbalan Ketua Setiausaha MITI, Datuk Hanafi Sakri, menegaskan bahawa pelabelan NxGV membolehkan pengguna membuat pilihan berdasarkan maklumat yang lengkap serta menggalakkan pengeluar tempatan memenuhi piawaian global.
“Langkah ini akan mendorong industri kekal berdaya saing di peringkat antarabangsa dan meletakkan Malaysia serta ASEAN sebagai pusat mobiliti berteknologi tinggi dan mampan,” katanya.
Daripada EEV kepada NxGV: Evolusi Label Automotif Malaysia
Sebelum ini, MARii telah memperkenalkan pelabelan Kenderaan Cekap Tenaga (EEV) pada 2014, yang menyaksikan lebih 90% kenderaan buatan Malaysia kini diperakui EEV.
Kini, dengan teknologi yang semakin maju, fokus pelabelan beralih kepada kenderaan pintar, terhubung dan elektrik, sekali gus menyokong matlamat Malaysia untuk mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 45% menjelang 2030 dan mencapai neutral karbon menjelang 2050.
NxGV Challenge 2025: Cungkil Bakat Muda Automotif Negara
Turut berlangsung ialah Majlis Penyampaian Hadiah NxGV Challenge 2025, pertandingan rekaan dan pembinaan kereta elektrik gaya Formula oleh pelajar universiti dan politeknik. Ia dianjurkan oleh MARii bersama SAE Malaysia dengan sokongan Perodua.
Setiap pasukan dikehendaki menghantar kertas kajian teknikal, memperkukuh pengetahuan tempatan dalam teknologi EV, “Mereka bukan sekadar membina kereta, tetapi juga mencorak masa depan mobiliti,” ujar Pengerusi SAE Malaysia, Ts. Zulhaidi Jawi.
Bina Jambatan Ilmu dan Industri
Presiden dan CEO Perodua, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad, menyifatkan program ini sebagai langkah penting dalam menyelaraskan pendidikan tinggi dengan kehendak industri automotif masa depan.
“Perodua komited untuk memastikan agar bakat tempatan bersedia untuk berdepan dengan era EV. Ini adalah sebahagian daripada pembangunan ekosistem automotif nasional,” katanya.
Pertandingan ini dijuarai oleh Universiti Malaysia Pahang Al-Sultan Abdullah, diikuti oleh Politeknik Kota Bharu dan tempat ketiga, Politeknik Sultan Azlan Shah.
Sumber Imej: Perodua & MAS 2025
Tag:
Ditulis pada
Sofea Najmi
Sebelum menjadi penulis automotif, Sofea pernah bekerja sebagai penulis bebas, penterjemah & guru Bahasa Inggeris. Graduan Sarjana Muda Bahasa dan Kesusasteraan Inggeris. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv