Proton e.MAS 7 PHEV Sudah Boleh Ditempah, Harga Anggaran RM100,000-RM130,000

Proton New Energy Technology Sdn Bhd (PRO-NET), anak syarikat milik pengeluar kereta nasional PROTON, mengumumkan pihaknya sudah membuka tempahan untuk model terbaharunya, Proton e.MAS 7 PHEV, sebentar tadi. Model ini akan dilancarkan pada Februari nanti.

Harga anggaran Proton e.MAS 7 PHEV adalah sekitar RM100,000 hingga RM130,000. Ia ditawarkan dalam tiga varian Proton, Prime,Premium.

Premium Plus.Tempahan kini boleh dibuat di semua pengedar sah Proton e.MAS di seluruh negara dengan yuran tempahan serendah RM99.

Apa yang menarik, PRO-NET turut mengumumkan ganjaran istimewa tempahan awal untuk 5,000 pelanggan terawal, iaitu rebat yuran tempahan eksklusif sebanyak RM500.

Model ini menandakan langkah penting buat PROTON dengan pengenalan model sulungnya Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), sekali gus menjadikannya Kenderaan Elektrik Dwi-Kuasa pertama di pasaran Malaysia

Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Zhang Qiang berkata, Proton e.MAS 7 PHEV ialah sebuah pencapaian penting bagi Proton e.MAS apabila pihaknya membuka tawaran dari kereta EV sepenuhnya kepada teknologi hibrid plug-in. 

Ia direka untuk rakyat Malaysia yang mahu menikmati pemanduan elektrik setiap hari tanpa risau tentang perjalanan jauh.” 

“Dengan membuka tempahan selepas pemanduan jarak jauh, kami membuktikan bahawa e.MAS 7 PHEV direka untuk memenuhi keperluan pemanduan sebenar rakyat Malaysia," katanya.

Sebelum pengumuman hari ini, Proton dan PRO-NET telah menjemput pihak media tempatan untuk melihat Proton e.MAS 7 PHEV 2026.

Secara ringkasnya, model ini merupakan versi penjenamaan semula Proton bagi Geely Galaxy Starship 7 PHEV yang kini dipasarkan di China.

Dari segi mekanikal, ketiga-tiga varian berkongsi konfigurasi yang sama, menggabungkan enjin petrol Dedicated Hybrid Engine (DHE) 1.5 liter 4-silinder, motor elektrik dan sistem bateri, serta Dedicated Hybrid Transmission (DHT) 11-dalam-1.

Secara keseluruhan, rangkaian kuasa ini menghasilkan output gabungan 193 kW (259 PS) dan 262 Nm yang memacu roda hadapan, yang mana ia mampu memecut dari 0–100 km/j hanya dalam 8 saat (Prime dan Premium) dan 8.2 saat (Premium+), sebelum mencapai kelajuan maksimum yang dihadkan kepada 170 km/j.

Terdapat dua pilihan kapasiti bateri LFP — 18.4 kWh untuk varian Prime dan Premium, serta pek lebih besar 29.8 kWh untuk varian Premium+. Bateri lebih kecil menawarkan jarak pemanduan elektrik sepenuhnya sehingga 105 km, jarak gabungan petrol-elektrik sehingga 1,000 km, serta penggunaan bahan api serendah 4.3 liter/100 km, semuanya dinilai mengikut piawaian NEDC.

Sebaliknya, bateri berkapasiti lebih besar memberikan jarak pemanduan elektrik sepenuhnya yang lebih panjang sehingga 170 km dan jarak gabungan sehingga 1,065 km.

Namun, disebabkan berat kosong yang sedikit lebih tinggi, varian tertinggi ini mencatat penggunaan bahan api yang sedikit lebih tinggi iaitu 4.4 liter/100 km.

Dari segi pengecasan, semua varian menyokong pengecasan AC 6.6 kW sebagai standard. Varian Prime dan Premium turut menyokong pengecasan pantas DC sehingga 30 kW, membolehkan pengecasan 30–80% diselesaikan dalam masa kurang 20 minit.

Varian Premium+ pula menggandakan kadar tersebut kepada 60 kW, membolehkan pengecasan 30–80% dicapai dalam masa kurang 16 minit.

Selain perbezaan bateri, spesifikasi turut berbeza mengikut varian. Seperti dijangka, varian Premium dan Premium+ yang berada di puncak penawaran hadir dengan kelengkapan yang lebih menyeluruh. Perincian bagi ketiga-tiga varian boleh dilihat seperti di bawah.