Gentari 的 EVChargeGo 移动充电解决方案 - 与 PRO-NET 合作？

在 2023 马来西亚车展 期间，EV Connection Sdn Bhd（EVC）向我们展示了电动车移动充电解决方案，该解决方案利用来自 BMW Malaysia 的废旧电池，并赋予这些电池二次生命，让他们作为移动存储单元为其他电动车服务。根据 EVC 的说法，满电状态的移动存储单元可提供高达 30kW 的直流功率，并可为两辆电动车充满电。

Gentari 的姊妹部门 EVChargeGo， 在几天前透露了有关该部门的移动电动车充设施。据我们了解，Gentari 随着时间的推移，已与 EVC 建立起了紧密的战略关系，并建设了许多 Gentari 的电动车充电基础设施。

通过 EVChargeGo 官方推特所上传的图片和其他资讯，我们可以看到该部门将使用第一代 Proton Exora 作为其移动充电车。

相信有人会抱怨为什么 Gentari 或 EVC 在打造这些移动充电车时并未选择电动货车或 MPV。据我们所知，这主要有两个原因，首先， 在前期测试阶段采用电动货车的成本很昂贵，其次就是基于视频中所出现意义深重的 “彩蛋” 。

Gentari EVChargeGo 为 Smart #1 进行充电

若你仔细观察，就会发现 Proton Exora 正在为即将推出的 smart #1 充电，该车型将由 Proton 的新能源汽车部门 PRO-NET 代理。因此，在品牌推广方面使用 Proton Exora 车型是非常有意义的举动。此外，我们还得知 Gentari 和 PRO-NET 早前就已经结成战略联盟，PRO-NET 最近正在迅速建立其 Smart 经销商网络，并积极寻找充电解决方案，以让潜在消费者能够安心地购买电动车。

至于 Exora 所搭载的移动充电装置的容量和电池组的来源，该部门并未透露任何细节，但我们猜测它应该与 2023 马来西亚车展所展示的概念移动充电车相似。

目前，Gentari 的 EVChargeGo 还宣布了一项为期 3 个月的试点计划，该计划将与他们的战略合作伙伴一同进行，以通过推出移动电动汽车充电解决方案来提升马来西亚电动车领域的前景。

该部门还承诺推出特价，并希望这种按需移动充电解决方案将有助于解决提升电动车采用率的核心问题，即里程焦虑。