Nio ET9 首次亮相，作为豪华 Tesla Model S 的竞争对手

全新 Nio ET9 在中国首次亮相，成为该品牌最新的旗舰电动轿车

向全新 Nio ET9 打个招呼，这就是该品牌最新的旗舰豪华电动轿车，上周在 Nio Day 2023 活动中首次亮相。ET9 被誉为 Nio 迄今为止最豪华的车型，将进入中国竞争激烈的旗舰电动轿车市场，其定位是与 Tesla Model S、BMW i7 和 Mercedes-Benz EQS 等车型展开竞争。

与其较小的兄弟车型 Nio EC7 一样，ET9 采用了相当非传统的轿车设计，包括溜背式车顶线条和出奇地高的离地间隙，就像 SUV 跨界车型一样。

除了其非传统的车身风格外，ET9 仍保留了一些 Nio 的标志性设计元素，包括尖锐的前脸设计、带有纤细 LED 日间行车灯，以及尾部带有贯穿式尾灯，同时搭载着巨大的 23 英寸多辐合金轮圈，轮圈中央带有自动调平盖。此外，其他典型的电动车元素，如可伸缩的主动后尾翼、隐藏式的车门把手等，都在这里展示。

虽然照片中这辆车看起来有点“中型”，但 ET9 是一辆相当大的车，长 5,324 毫米，宽 2,016 毫米，高 1,620 毫米，轴距 3,250 毫米。相比之下，EQS 的尺寸为长 5,265 毫米，高 1,520 毫米，宽 1,926 毫米，轴距 3,210 毫米。

Nio ET9 配备豪华的座舱，采用四座布局，后座采用航空式设计

到目前为止，ET9 最令人印象深刻的部分是其布满屏幕的驾驶舱，配备了一系列现代舒适设施。采用四座布局，两个航空式的后排座椅可向后倾斜至 45 度角，同时具有 11 向调节功能，只需单击一下即可操作。

除了豪华的座椅外，后座还配有两个安装在前排座椅后部的 14.5 英寸 AMOLED 屏幕，一个较小的 8 英寸平板式屏幕，以及内置冰箱的中央扶手。为了更好的隐私，ET9 还配备了七个电动遮阳帘，其中两个用于其分体式玻璃天窗。

与此同时，在前部，ET9 配备了一个更大的 15.6 英寸 AMOLED 娱乐屏，悬浮在前仪表台上。虽然 Nio 尚未揭示 ET9 前仪表板的完整图像，但据报道，驾驶员将获得专用的抬头显示仪，而不是传统的仪表盘，并且采用在驾驶员启动智能驾驶功能时收起的可伸缩方向盘设计。

Nio ET9 采用品牌的全新第三代电动车平台，搭载 900 伏电池架构

在其时尚而庞大的外观下，Nio ET9 搭载了该品牌的全新第三代电动车平台，采用 900 伏电池架构—这在中国市场是首次。这一设置使 ET9 具有高达 600 kW 的峰值充电速率，仅需 5 分钟充电即可实现 255 公里的电动续航里程。不幸的是，目前 Nio 尚未透露 ET9 搭载的 120 kWh 可更换电池组的最大电动续航里程。

动力方面，ET9 采用了一种双电机全轮驱动（AWD）系统，总系统输出为 697 HP（520 kW）。与最大续航里程数据类似，Nio 尚未公布 ET9 的官方性能数据。除了其强劲的双电机设置外，ET9 还搭载了 Nio 的 Sky Ride 智能底盘系统，配备有液压减震泵的全主动减震系统、后轮转向等。

截至目前，全新 Nio ET9 旗舰电动轿车仅限于中国国内市场

全新 Nio ET9 电动轿车现可在中国预订，预计将在 2025 年第一季度后开始交付，起价为 CNY800,000（RM517,938）。目前，ET9 将是中国国内市场的独家车型，该汽车制造商尚未透露任何出口到其他国际市场的计划。