NIO ET5 电动汽车已经进入原型车验证的阶段？

NIO（蔚来）ET5 电动汽车在去年12月发布以来，据闻其原型汽车已经进入了验证的阶段？

从时间表上来看，当NIO发布了全新 ET5 原型车验证的照片时，该汽车品牌的势头就非常猛烈。而NIO目前已经在中国崭露头角，并很快将会在今年内进入丹麦市场。

ET5 电动汽车也是NIO继推出ET7 之后的第二款轿车（Sedan），目前此款车已经开放给买家，主要是在中国的市场。

汽车原型的验证过程对于检验车辆的功能和性能相当重要，NIO在一开始已经确认了制造的第一部分，即车身的线条。

NIO ET5 电动汽车是基于NIO旗舰车型ET7 来塑造其轮廓，车身方面ET5造型时尚，保险杆采用 NIO EP9 的形象来设计。车厢内部提供了全景观数码驾驶舱 PanoCinema，并采用了 AR 和 VR 的技术。

NIO还与 AR 公司 NREAL 合作，将技术美学发挥在此款车上，他们之间的合作伙伴关系为NIO 带来了新独家 AR 镜面，该镜面可为驾驶者将信息投射在 201 寸的屏幕上。

最重要的是，ET5 电动汽车还备有256 色的环境照明和Dolby Atmos 7.1.4 的环绕声系统。

NIO也为全新ET5 电动汽车安装了 NIO Autonomous Driving (NAD)、NIO Aquila Super Sensing 和 NIO Adam SuperComputing，无论是在道路街道和在电池更换的任何地方都可安全机动。

引擎方面，ET5 搭载高性能 4-piston固定卡钳，从 100 km/h 到完全停顿提供 33.9 米（111尺）的煞车距离，同时从0加速到100 km/h 只需要4.3 秒而已。

所以电动汽车老大Tesla现在的情况可能会动摇，因为来自中国的新竞争对手提供超过 1000公里的 CLTC 续航里程，还有电池更换的价格约为17万2000令吉（约4万1000 美元）。