全新 Isuzu D-Max Hi-Lander MHEV 概念车在泰国首次亮相

除了一款全电动（EV）概念车之外，Isuzu 还在泰国展示了其 D-Max 皮卡的新轻度混合动力（MHEV）概念车

据报道，日本汽车制造商 Isuzu 本周在泰国展示一款全电动（EV）概念车外，还展示了 D-Max 皮卡的轻混合动力（MHEV）概念车型。恰当地，它被命名为 Isuzu D-Max Hi-Lander MHEV 概念车。

显然，凭借其 MHEV 动力，这款 D-Max 被作为一个概念验证（POC），最终可能会推出一款与竞争对手 Toyota Hilux 竞争的量产版本，后者最近也采用了 MHEV 动力。

据 Isuzu 称，这款概念车继续采用现有 D-Max 中所使用的 1.9 升 DDi BluePower 4 缸涡轮柴油引擎。然而，它还配备了一个与电池组和 DC-DC 转换器连接的 48 伏电动机/发电机。

与竞争对手 Hilux MHEV 类似，D-Max Hi-Lander MHEV 概念车也将其涡轮柴油引擎与 48 伏 MHEV 系统相结合

Isuzu 没有透露 MHEV 动力总成的输出，但该公司声称该系统可以减少发动机启动时的工作负载。它还被设计成在怠速等待/堵车（Idle Start Stop）期间减少振动和二氧化碳排放—就像竞争对手 Hilux MHEV 系统一样。

此外，与即将在 2025 年限定发售的 D-Max BEV 概念车不同，Isuzu 尚无此 MHEV 衍生产品的计划。相反，Isuzu 指出，在确定任何生产和销售计划之前，他们仍在进行市场调查。

关于后者，值得注意的是，Isuzu 采取了与 Toyota 类似的碳中和方法，该公司正在探索多种达到减碳的途径。恰当地，本周展示的 D-Max 的 MHEV 和 BEV 概念车恰如其分地体现了这一点。

Isuzu D-Max BEV 概念车（右）和 D-Max Hi-Lander MHEV 概念车（左）将在下周即将举行的曼谷国际车展 2024 上首次公开展示

此外，Isuzu 提到的市场调查应包括即将于下周举行的曼谷国际车展 2024（BIMS 2024）。届时，D-Max BEV 和这款新的 D-Max Hi-Lander MHEV 概念车将首次公开展示。