新款 Porsche Cayenne GTS 亮相 - 专为驾驶员打造的超级 SUV！

经过更新的第三代 Cayenne 系列新增了 GTS 版本 ，这也是 Porsche 品牌注重驾驶体验的标志。

经过更新的第三代 Porsche Cayenne 豪华运动型 SUV 终于推出了专为驾驶员打造的 GTS 版本。这款全新 Cayenne GTS 于今天早些时候推出，距离 Cayenne 的全球首秀 已有一年之久，该版本还将提供 “标准” 和 “Coupe” 选项。

虽然不如我们之前详细介绍的电动 Turbo S E-Hybrid 版本那样强大，但新的 Cayenne GTS 确实提供了该品牌标志性的双涡轮增压 V8 引擎。该动力总成同样配备了经过升级的悬挂系统，以及微妙但富有运动风格的外观设计。

Cayenne GTS 提供 “标准” 和 “Coupe” 选项，后者甚至配备了自适应后扰流板。

主要的区别特征包括经过重新设计的前保险杠进气口、熏黑大灯、亮黑色 Sport Design 套件装饰、GTS 徽标，以及 21 寸 RS Spyder Design 轮毂。

与其前身不同，新车型的输出功率分别提高了 40 HP 和 40 NM，达到了 493 HP 的最大马力和 660 NM 的最大扭矩。该引擎将搭配 8 速自动变速箱和全轮驱动（AWD）系统一同运作。

Cayenne GTS 配备了源自 Turbo GT 车型的 Porsche 牵引力控制管理系统（PTM），具有独立的冷却回路。总体而言，这个动力总成使 Cayenne GTS 能够在短短 4.4 秒内完成 0-100 公里/小时的加速，并且最高时速可达 275 公里/小时。

Cayenne GTS 能够在短短 4.4 秒内完成 0-100 公里/小时的加速。

在底盘方面，GTS 采用了 Porsche 标准的双腔双阀门空气悬架和主动悬挂管理系统。与常规版 Cayenne 不同，GTS 版本的底盘低了 10 毫米，并且由于其采用了源自 Cayenne GT 的枢轴轴承，前轮的负向角度也有所增加。

此外，Porsche 还提供了至少三种轻量化运动套件。这些套件可使 Cayenne GTS 的整备质量中减轻多达 25 公斤，以提升其性能。

除了增强的动力总成外，Cayenne GTS 还配备了增强的悬挂系统，承诺提供更高的灵活性和控制。它还使得这款 Cayenne 版本的车身低 10 毫米。

在外观方面，新款 Cayenne GTS 可以通过微妙的不同但独特的前保险杠进气口、熏黑大灯、GTS 车门标识、深铜色尾气管，以及标配的亮黑色 Sport Design 套件来轻松区分。

其他关键设计亮点包括 21 寸 RS Spyder Design 轮毂，铅灰色的刹车卡钳，以及自适应后扰流板。

内饰部分，Cayenne GTS 与常规版 Cayenne 相似，但采用z更多的 Race Tex 材质覆盖了大部分内饰。

内饰部分，Cayenne GTS 与常规版 Cayenne 相似，但采用z更多的 Race Tex 材质覆盖了大部分内饰。至于座椅，则是结合了该材料和皮革，并配有红色缝线。

除此之外，车内的大部分设计保留了第三代 Cayenne 的仪表板，配备了 Porsche 最新的数字显示屏，共有三个。标准版获得了 Bose Surround System 高级音响系统等豪华设施。

与以往一样，这款专为驾驶员打造的特别版 Porsche SUV 将于今年晚些时候在全球范围内推出。而本地市场则有可能通过 Sime Darby Auto Performance（SDAP）作为特别订单，或 Recon 的形式进入本地市场。