新一代 Porsche Cayenne EV 将与内燃机版本共存！

新一代 Porsche Cayenne EV 将与第三代将与内燃机车型共存。

众所周知，Porsche 正在替换当前的第三代 Cayenne，并推出新一代车型。史无前例的是，该品牌首次公布了其即将推出的旗舰 SUV的细节和官方预告图片。

首先新一代 Porsche Cayenne 首次以纯电动（BEV）版本登场。更重要的是，新款 Cayenne EV 将与当前的内燃机车型 同时销售。这意味着在未来几年里，Cayenne 将提供三种动力总成选项，即燃油、混合动力和电动版本。

Porsche 的官方声明中写道：“Porsche 正在同时推进其强大混合动力和内燃机车型的发展。在 2030 年及以后，这款成功的 SUV 将在全球范围内提供三种动力系统版本。”

Porsche AG 首席执行官 Oliver Blume（左）表示，新款 Cayenne EV 将与其第三代内燃机车型（右）同时销售。

关于这款即将推出的 SUV，Porsche AG 首席执行官 Oliver Blume 承诺，客户仍将能够 “从多种强大且高效的内燃机和混合动力车型中进行选择”，汽车制造商将 “进一步升级” 当前的第三代 Cayenne，该车型将继续销售，并与全电动继任车型并行。

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid，配备 V8 插电式混合动力（PHEV）系统。

这也意味着我们将在未来的车型中看到升级版的 Cayenne 双涡轮 V8 引擎。根据 Porsche 的说法，工程师们采取了 “广泛的技术措施” 以使 V8 引擎符合当前的排放标准。

随着当前第三代 Cayenne 将持续到本世纪末，我们可以预期这款备受喜爱的运动型 SUV 将在未来几年内再度进行改款，最近的一次改款是在 2023 年。作为背景资料，第三代  Cayenne 于 2017 年全球发布，这意味着到本世纪末该车型将超过 10 年历史。

更重要的是，Porsche 决定保留内燃机驱动的 Cayenne，表明这家汽车制造商正采取多路径策略，以实现其零碳足迹的愿景，就像 Toyota 的做法。然而，首席执行官坚持认为， Porsche 仍 “坚定地致力于电动出行”，并指出该公司的初步目标是在 2030 年前将 80% 的新车销售电动化，但这仍有一个附加条件。

附加条件是，该目标可以根据客户需求和全球各地区电动出行的发展情况来实现，这表明Porsche 仍有意采用多路径策略。

关于新一代 Cayenne，这款全电动 SUV 目前正在公共道路上进行广泛的道路测试，几辆经过伪装处理的车辆将在全球极端气候和地形条件下进行 “数百万公里的测试”。

与新款 Macan EV 一样，Cayenne EV 同样基于 Volkswagen Group 的新型 PPE 架构进行开发，该架构将进一步优化以提供 Porsche 车型“驾驶特性”、“高容量” 和 “稳定充电”、“高效率”，以及“高水平的舒适性和日常实用性”。