车评：GWM Ora 07 Long Range – 外观时尚，动力强劲！

GWM Ora 07 Long Range 是一款优秀的电动轿车，拥有不错的续航里程和性能。

这是一辆 Porsche 吗？

不完全是，但你并不完全错将其误认为是一辆 Porsche 车型 。就像 Ora Good Cat 电动掀背车一样，Ora 07 电动轿车—— 也称为 Ora Lightning Cat——同样由前 Porsche 设计师Emanual Derta 设计。因此，它与 Porsche 品牌一些最著名的车型有很多相似之处。

Ora 07 的前脸与其兄弟车型相似，采用 Porsche  风格的椭圆形 LED 大灯。

首先，Ora 07 的前端与 Good Cat 相同，配备了椭圆形 LED 大灯，整洁的前端设计带有一个小型进气口。圆形的前端与延伸至尾门的圆形车窗相匹配，赋予 Ora 07 流线型的快背造型。

再加上主动后扰流板和隐藏式门把手，Ora 07 拥有非常低的风阻系数，仅为 0.22 Cd。

除此之外，Ora 07 还拥有一些显著的设计元素，如圆形的后视镜罩、时尚的椭圆形 LED 尾灯和独特的 18 寸合金轮毂，均为 Long Range 版本独有的配置。我们所测试的车辆采用了晶紫色（Crystal Purple）车漆。

在尺寸方面，Ora 07 在 GWM 系列中最为显眼，长 4,871 毫米，宽 1,862 毫米，高 1,500 毫米，轴距为 2,870 毫米。如此长的车身和轴距，它的车厢空间必然很宽敞。

Ora 07 的内饰如何？

不仅宽敞，我们还发现 Ora 07 的内部装备更齐全、更高档，比其兄弟车型更好。

除了常规的电动调节和通风功能外，由皮革包裹的前排座椅还具有按摩功能！

我们的测试车采用了全黑人造内饰，还有另一种选项则为棕色内饰。全黑色饰面还延续至 Ora 07 的方向盘和运动型前排座椅，后者不仅具备电动调节和通风功能，还具有按摩功能。

在技术设施方面，Ora 07 拥有一个尺寸为 12.3 寸的大型信息娱乐屏幕，可支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，还配备了 Porsche 风格的三圆形仪表盘、抬头显示器（HUD）、无线充电器、多个 USB 充电端口、多彩氛围灯系统，以及 11 个扬声器的 Infinity 音响系统。

尽管拥有多个屏幕，Ora 07 仍在中央控制台保留了一些物理控制按钮，特别是用于空调调节和驾驶模式选择。

尽管存在物理控制按钮，但某些功能，如空调控制甚至冷气出风口方向只能通过信息娱乐系统调节。

不幸的是，Ora 07 的大部分设置，包括空调显示和驾驶设置，仅可通过信息娱乐屏幕进行设置。尽管某些功能可以通过下拉快捷栏使用，但一些关键功能，如 ADAS 相关的功能，均隐藏在信息娱乐系统深处，需要驾驶员停车才能安全操作。

另一方面，后排座椅非常舒适宽敞，乘客拥有充足的腿部空间，并配有专用的车内设施，如冷气出风口、USB 充电端口和独特的分割式全景玻璃车顶。

由于 Ora 07 拥有动型快背车顶线条，因此，后排乘客的头部空间较为紧凑，尤其是对高个子乘客而言。运动型车顶线条还使 Ora 07 相比其他中国品牌竞争对手实用性略显不足，行李厢空间仅为 333 升。

尽管有些许不足，我们仍认为 Ora 07 的车厢非常宽敞且装备齐全，可舒适容纳五名成人。 

驾驶体验如何？

GWM Ora 07 实际上提供了相当不错的驾驶性能，即使是基础版 Long Range 版本。

Ora 07 Long Range 的单电机设置足以为这款电动轿车带来令人兴奋的驾驶体验。

Long Range 本由单电机（前驱）驱动，提供201 HP 和 340 NM 的扭矩。尽管与其他竞争对手相比输出较低，但我们发现这一设置足以驱动 Ora 07，轻松达到其标称的最高时速，170 公里/小时。

五种驾驶模式可以通过中央控制台的专用旋钮切换。

07 Long Range 适中的输出让新手更容易上手。再加上 Ora 07 提供的五种驾驶模式——经济、舒适、普通、个性化和运动模式。这些模式相当直观，运动模式提供最活跃的动力响应和更重的转向力度，适合激烈驾驶时使用。

尽管采用前驱设置，Ora 07 Long Range 在驾驶过程中并没有出现车轮打滑或明显的转向不足的问题，这意味着车辆可以轻松穿越弯道。

尽管某些电动车在高速行驶时会有些颠簸，但 07 在我们测试的大部分时间里感觉非常稳固和稳定。风噪和胎噪抑制也很好，后者得益于它使用的韩泰 Ventus s1 Evo 3 轮胎，这些轮胎还提供了相当不错的抓地力。

总的来说，我们发现 GWM Ora 07 Long Range 是一款相当有能力的电动轿车，在性能和舒适性之间达到了良好的平衡。有些人可能会抱怨它的系统总输出不高，但我们认为这实际上为这款时尚的电动轿车带来了另一个优势！ 

是良好的电池性能吗？

当然，对于输出较低的电动车，它们通常通过续航来弥补，Ora 07 Long Range 也不例外，与其双电机性能版 相比尤其如此。

Ora 07 Long Range 使用与双电机性能版相同的 83.49 kWh 磷酸铁锂（LFP）电池组。

GWM 宣称，配备同样的 83.49 kWh 磷酸铁锂（LFP）电池组，Ora 07 在满电情况下可达到 640 公里续航里程（NEDC），或约 580 公里至 600 公里（WLTP）。

凭借其大容量电池组和适中的单电机设置，充满电后你可以轻松获得 500 公里的续航里程。

在我们与 Ora 07 Long Range 的一周时间里，我们轻松获得了至少 500 公里的续航，尽管进行了激烈的驾驶。如果进行更轻脚和保守的驾驶，我们认为可以轻松达到标称的最大续航，非常适合乡村地区驾驶。

然而，更大电池容量也意味着更长的充电时间，这是 Ora 07 相比其他竞争对手略显不足的地方。打造于 GWM 的 400 伏 LEMON 平台，07 Long Range 可支持 11 kW 的交流和 88 kW 的直流快充输入，后者可在 32 分钟内完成 30% 到 80% 的充电。

不过，我们不建议仅依赖直流快充为电动车充电，我们认为其稍逊的交流充电性能并不会构成太大的影响。 

那么，它安全性如何？

与普遍看法相反，现代中国车实际上拥有一些最好的安全功能，GWM Ora 07 也不例外。

所有这些 ADAS 功能结合在一起，为 Ora 07 提供了三级半自动驾驶能力。

在 Long Range 版本中，其配备了完整的主动和被动安全功能，前者包括自适应巡航（ACC）、自动紧急刹车（AEB）、盲点检测（BSD）、盲点侦测（BSM）、车道保持辅助（LKA）、车道偏离警告（LDW）、拥堵辅助（TJA）等多项 ADAS 功能。

上述所有 ADAS 功能赋予 Ora 07 三级半自动驾驶能力，这比许多现代汽车通常仅具备的二级能力要高。

Ora 07 配备了胎压监测系统（TPMS）和 360 度全景摄像系统。

除了 ADAS 功能，Ora 07 还受益于一些其他数字辅助功能，帮助驾驶员更轻松地驾驶这款长轿车，特别是 360 度全景摄像系统和多个外部传感器。再加上其全面的被动安全系统，包括六个气囊和其他驾驶辅助功能，Ora 07 在安全性方面轻松领先同级别车型。

我们唯一的不满？后备箱下没有备胎，这是在售电动车中很少见到的。这可能也是一件好事，它能够让人们学习如何在突发情况下使用随车提供的轮胎修理工具。 

那么，它的价格多少？

这款德式设计的电动车是非常有能力的电动轿车，提供令人惊讶的驾驶性能、豪华的车厢和非常实用的续航里程。

GWM Ora 07 Long Range 是目前市场上最实惠的电动轿车！

因此，相比起其他中国制造的竞争对手，我们实际上推荐 Ora 07，尤其是考虑到 Long Range 版本非常合理的价格，RM169,800。这个细分市场领先的价格还包括全面的保修配套，包括 6 年或 150,000 公里的车辆保修，12 年的车身防锈保修和 8 年或 180,000 公里的电动组件保修。

此外，如果车辆的电池健康在保修期内下降到 70% 以下，GWM Malaysia 还提供免费的 1 对 1 电池更换服务。

是的，你可以轻易嘲笑它的古怪设计，称它为低配版 Porsche，或者抱怨尽管车身庞大但空间利用率低。但除了这些，GWM Ora 07 Long Range 是一款出色的电动轿车，我们认为它可以在细分市场中脱颖而出。 

配置

GWM ORA 07 LONG RANGE