Jaecoo J7 PHEV 超预期表现，续航达 1,300 公里

马来西亚与其他六个国家共同参加了Jaecoo J7 PHEV 的长距离续航测试，此次长途测试从中国广州到芜湖进行。与马来西亚一起参与的国家包括意大利、墨西哥、沙特阿拉伯、西班牙、土耳其和英国。所有参赛者的目标是使用一箱油和一块充满电的电池，在不进行中途充电的情况下，完成超过 1,300 公里的行程。

此次测试于 2024 年 10 月 16 日开始，用时 13 小时完成。路线涵盖了多种中国的驾驶条件，从早高峰时的城市拥堵路段，到国道及城际高速公路。官方数据显示，Jaecoo J7 PHEV 具备 106 公里的纯电续航能力，之后的燃油消耗为 5.99 升/百公里。

Chery Malaysia 执行副总裁 Leo Chen 表示：“续航焦虑是电动车车主的常见问题，这也是 Jaecoo 组织此次马拉松测试的原因，目的是让来自全球的驾驶者体验 J7 PHEV 的长距离能力，从而带来更高的安心感。”他还提到，J7 PHEV 的出现恰逢其时，因为现在的市场非常关注性能和油耗表现。

与此同时，Jaecoo Malaysia 副总裁 Emily Lek 指出，在测试中，J7 PHEV 的表现超出预期，实现了 125.2 公里的纯电续航，比官方公布的续航多出 19.2 公里。

她将此归功于 Jaecoo 的超级混合动力系统（SHS）技术，该技术提升了能效。她还补充道：“这为环保且经济实惠的驾驶树立了新标杆，我们很高兴能将 Jaecoo J7 PHEV 引入马来西亚市场。”

预计将在今年晚些时候正式在马来西亚推出的 Jaecoo J7 PHEV，与燃油版 J7 共享设计。然而，PHEV 版本配备了可延长行驶范围的混合动力引擎、40kW 直流快充功能，以及适合户外爱好者的车对外供电（V2L）技术。

将提供两款版本：

• 全轮驱动（AWD）：拥有七种驾驶模式：经济、标准、运动、沙地、泥地、雪地和越野。
• 两轮驱动（2WD）：提供三种驾驶模式：标准、运动和经济。

两款车型均搭载 18.3 kWh 大容量电池和 60 升油箱，能够输出 525 NM 的扭矩，确保强劲而节能的驾驶体验。Emily Lek 还提到，Jaecoo J7 PHEV 将提供多种定制选项，包括不同的颜色、轮毂设计和内饰升级，让驾驶者在保持 Jaecoo “源于经典，高于经典” 理念的同时，打造个性化的车辆。

Jaecoo J7 PHEV 的兴趣登记将在 10 月 23 日至 27 日于双威金字塔购物中心举办的预览活动中开放，预计将于今年年底正式发布，并于 2025 年 2 月开始交付。