“国民跑车” 获得了专属的赛事——Myvi 杯赛！

这无疑将为 Perodua Myvi 车主们带来极大的自豪感。备受马来西亚人民喜爱的 “国民跑车” Perodua Myvi，现在在大马速度节（MSF）中拥有了属于自己的赛事，Myvi  杯赛。

Perodua Myvi 可以说是马来西亚最畅销的车型，因其小巧的尺寸、实惠的价格而广受欢迎。Myvi 杯赛是在 MSF 运行近十年的 Saga 杯赛的基础上诞生的。

从 11 月 10 日的 MSF Superturismo 系列赛第 6 轮比赛开始，Myvi 杯赛正式加入在雪邦国际赛车场（SIC）进行的赛事。这场比赛对所有 Perodua Myvi 车型开放，无论任何年代的车型和引擎排量。

车手将根据比赛组织方确定的资格等级，分别在专业组和休闲组两个级别中展开角逐。

与 Saga 杯赛类似，Myvi 杯赛将执行严格的规定，确保参赛者保持其车辆的核心组件。仅允许根据参赛者名单中提供的选项进行特定的改装，主要是出于安全增强和控制成本的考虑。

例如，参赛者可以将刹车盘和刹车片更换为同尺寸的性能类型，但仅允许使用原厂前刹车卡钳。

为了进一步公平竞争，参赛的 Myvi 必须保留原厂引擎缸体、节气门和进气歧管，尽管允许进行内部修改（如凸轮轴）。ECU 必须保持原厂设定，但允许重新刷写或使用外接 ECU。

参赛者还必须使用原厂的 Myvi 变速箱，但可以修改齿比。然而，限滑差速器（LSD）、齿轮啮合式变速箱和序列式变速箱是被禁止的。

MSF Superturismo 负责人 Adian Yein Khalid 表示：“MSF 的目标一直是让更多人能够以更低的成本参与竞赛，这也是为何每一场 Saga 杯赛都吸引了超过 75 辆车和接近 200 名参赛者的原因。”

考虑到 Myvi 在大马人民心中的地位，以及 Saga 杯赛所取得的成功，Myvi 杯赛预计也会取得辉煌的成绩！