2025 Kia Tasman 正式亮相，成为该品牌首款皮卡

全新 Kia Tasman 正式亮相，成为该品牌首款皮卡，提供汽油和柴油两种选择

在经过长达一年的预热宣传后，Kia 终于向全球发布了其首款皮卡—Kia Tasman。不同于基于 Tucson 平台的“兄弟”Hyundai Santa Cruz，Tasman 更像是一款真正的皮卡，采用了梯形框架底盘和坚固的后轴设计。

从规格表上可以看出，Tasman 将颠覆蓬勃发展的中型皮卡车市场，目前该市场由一系列日本品牌以及蓝色椭圆品牌的唯一一款车型主导。

Tasman 提供单排和双排驾驶室两种配置，以及可定制底盘驾驶室的选项，为个人车主和企业提供了灵活性。车身长度为 5,410 毫米，宽 1,930 毫米，高 1,890-1,920 毫米，轴距为 3,270 毫米，比其他中型皮卡略大，这也使其双驾驶室车型拥有 1,173 升的领先平板车厢。

设计方面，Tasman 采用了 Kia 独特的前卫设计风格，使其看起来像目前市场上最具未来感的中型皮卡。像 EV9 电动 SUV 一样，Tasman 具有大胆而方正的车身比例，配备垂直堆叠的 LED 前大灯、轮廓分明的外扩式挡泥板，以及一对方形 LED 尾灯，车尾还印有“Kia”标志。

Tasman 与 EV9 设计的相似性并不令人意外，因为 Tasman 由 Kia 全球设计总监 Karim Habib 设计，他也是 Kia 旗舰电动 SUV EV9 的设计师。

除了前卫的设计外，Tasman 还具有超过 1,000 公斤的载重能力，牵引力可达 3,500 公斤，涉水深度为 800 毫米，这得益于其高位进气口设计，位于前翼子板内而非进气格栅处。此外，Kia 还在车内多个部位配备了防水连接器，以更好地防止水进入。

在动力配置方面，全新 Tasman 提供汽油和柴油两种选择。汽油版配备的是 2.5 升 4 缸 SmartStream Theta 涡轮增压引擎，功率 281 HP，扭矩 421 NM，搭载 8 速自动变速箱，0-100 公里/小时的加速时间为 8.5 秒，最高时速 185 公里/小时，但油耗较高，仅为 8.0 公里/升。

柴油版则搭载 2.2 升 4 缸SmartStream 涡轮增压柴油引擎，功率 210 HP，扭矩 441 NM，提供 8 速自动或 6 速手动变速箱选项。柴油版 0-100 公里/小时的加速时间稍慢，为 10.4 秒，但更高的扭矩输出和 13.2 公里/升的油耗更适合作为工作车使用。

无论选择何种引擎，Tasman 均提供四驱和两驱选项，标准版为两驱。另一方面，四驱版配备沙地、雪地、泥地和岩石等可选地形模式，顶配 X-Pro 版本还增加了电子锁定差速器（e-LD）和 X-Trek 模式，以应对更复杂的路况。

除多种驾驶模式外，Tasman 还配备了科技设备，其前悬挂为双叉臂，后悬挂为钢板弹簧，配备频率感应减震器和液压回弹技术，以提高在崎岖路面的舒适性和操控性。

进入车内，Tasman 的科技与舒适配置丰富，让这款坚固的皮卡内部体验更加出色。主要亮点包括三屏数字驾驶舱，其中包括两块 12.3 英寸屏幕和一个 5 英寸冷气控制显示屏、由环保材料制成的高档织物或人造皮革座椅、可选的 8 扬声器 Harman Kardon 音响系统，以及多个储物空间，包括后座下方的隐藏储物格。

全新 Kia Tasman 预计将于 2025 年初在国内市场亮相，随后进入澳大利亚、中东和非洲等国际市场。目前尚未有关于该车是否会进入东盟市场的消息，考虑到中型皮卡在该地区（如大马和泰国）非常受欢迎，这令人感到困惑。