2025 上海车展：BMW Vision Driving Experience “爬墙” 秀震撼全场

BMW 在本届上海车展上展出的 Vision Driving Experience 概念车无疑是最吸睛的展示之一。

德国豪华品牌 BMW 并未被中国车企的 “新车海” 淹没。相反，BMW 凭借这台 Vision Driving Experience 概念车强势登场，并发布了全新的 “驾控超级大脑”（Heart of Joy）中央控制单元。值得注意的是，这项技术未来将率先搭载在 Vision Neue Klasse 系列的量产车型（包括先前发布的两款概念车）上。

BMW 让测试车手现场完成多项高难度动作，其中最引人注目的莫过于攀爬 13 米高。

这台专为测试而生、并无量产计划的高性能实验车以极限工况考验 Heart of Joy。为展示实力，BMW 让测试车手现场完成多项高难度动作，其中最引人注目的莫过于攀爬 13 米高、几乎垂直的斜坡——说白了就是 “爬墙”。

配合 BMW Dynamic Performance 套件，Heart of Joy 将动力总成、充电与能量回收及车辆动态控制等功能整合为一枚强大的 “中央神经”。

概念车还装配了主动空气动力学套件，可在行驶中产生最高 1.2 吨下压力，并承受超过 3G 的峰值横向加速度。

概念车还装配了主动空气动力学套件，可在行驶中产生最高 1.2 吨下压力，并承受超过 3G 的峰值横向加速度——已与 F1 赛车相当。正因如此，再加上 BMW 宣称电机峰值扭矩可达惊人的 18,000 NM，这台试验车才能轻松完成 “爬墙” 等极限动作。

整个系统的核心正是那枚 Heart of Joy 控制单元——一颗将多重功能合而为一的 “超级大脑”。

在外观上，Vision Driving Experience 也十分抢眼：车身采用感光变色涂层。

在外观上，Vision Driving Experience 也十分抢眼：车身采用感光变色涂层，吸收光线后可 “充电”，在暗处则会根据电量状态呈现不同色彩。此外，BMW 还在展台上展示了 Vision Neue Klasse。该系列的首款量产车（预计命名为 iX3）将于今年晚些时候发布，而纯电的 3 系继任者则将在 2026 年亮相。