2025 上海车展：Geely Panda Knight，完美的城市电动车？

在最近举行的 2025 上海车展上，吉利熊猫骑士（Geely Panda Knight）以大胆的设计重新定义了紧凑型电动车（EV）的可能性。

作为 Geely 电动车产品阵容的新成员，Panda Knight 结合了俏皮的设计、城市越野风格和实用的电动出行方案，既独特又亲民。

Panda Knight 车长 3135 毫米，轴距 2015 毫米，宽 1565 毫米，高 1655 毫米。换句话说，这款 Geely 电动车比第二国产 Perodua Axia 更短更窄，但明显更高，在城市中具有较强的存在感。

在外观方面，Panda Knight 的前脸设计大胆，配备六条幅进气格栅，车身周围包覆厚重的黑色护板，并有夸张的前后保险杠，进一步强化其小型四驱越野车的视觉效果。车顶行李架和侧踏板也增添了冒险气息，虽然主要是装饰用途。

内饰方面，Panda Knight 在实用性与科技感之间取得了平衡。整洁的座舱布局搭载了 8 英寸中控触摸屏，以及 9.2 英寸的数码仪表盘。旋钮式换挡器增添了现代感，而传统手刹则保留了令人怀念的复古风情。

Panda Knight 可容纳四名乘客，但后排座位更适合较小体型的乘客。后备箱空间有限，只有放倒后排座椅后才能释放出更灵活的载物空间，因此更适合作为双人小车使用。

动力方面，Panda Knight 搭载一台电机，输出 41 PS（30 kW）和 110 NM，最高时速可达 100 公里/小时。电池方面使用了 17.03 kWh 的磷酸铁锂（LFP）电池组，提供 CLTC 标准下最高 200 公里的续航里程。

得益于电池容量较小，充电速度也相当快捷。使用 22 kW 直流快充，从 30% 充至 80% 仅需 30 分钟。而使用 6 kW 交流家用充电器则需要约 4.5 小时完成充满。

然而在安全性方面，Panda Knight 表现较为“基础”，仅配备了一个驾驶员安全气囊。这也许解释了其在中国售价仅为 RMB53,900（约 RM32,000）的原因。

相比之下，即便是最基础版本的 Axia 也至少配备了双安全气囊及其他基本安全配备，因此我们怀疑 Panda Knight 是否能通过任何 NCAP 安全测试。

如果通过与 Proton 相关的合作方式引进马来西亚，Panda Knight 仍有机会吸引那些年轻、懂科技、追求可持续出行的城市消费者。

不过，要使这一计划真正可行，Panda Knight 必须在安全配置上进行升级，以符合本地市场的期待。

最终问题仍然是：马来西亚人是否准备好迎接这样一款大胆、全新的紧凑型电动车？还是依旧会选择经过市场验证的 Axia 作为更安全的选择？