Toyota 为日本推出更强劲的 Corolla Cross GR Sport 版本
Chee Wei
2 days ago
Toyota 最近在其日本本土市场更新了备受欢迎的 Corolla Cross 车型系列,同时也推出了一款更强劲的 GR Sport 版本

Toyota 近日在日本国内市场更新了 Corolla Cross 紧凑型跨界车的产品阵容。与东盟和最近推出的新欧洲市场版本一样,也提供了运动型的 GR Sport 版本。
不过,与本地和欧洲市场销售的版本不同,这款日本市场的 GR Sport 版本比前者两款车型更强劲。可以说,这是一款为驾驶性能爱好者打造的 Corolla Cross GR Sport。

显然,这款日本本土市场(JDM)版本的 Corolla Cross GR Sport 在动力表现上明显优于东盟和欧洲市场的 GR Sport 版本


这一点主要归功于这款日本本土市场(JDM)车型所搭载的更高输出的混合动力系统。它由一台 2.0 升“Dynamic Force”四缸汽油引擎和前后各一台电动马达组成。
整套系统可输出综合功率 199 PS,并通过一套拥有手动换挡“感觉”的运动调校 10 速 CVT 自动变速箱进行控制,同时还配备 Toyota 独特的 E-Four 混动四轮驱动系统。


这款 JDM 版本配备的是一台 2.0 升“Dynamic Force”四缸汽油引擎,搭配两台电动马达,并结合了运动化调校的 10 速 CVT 变速箱和 E-Four 四驱系统
虽然 Toyota 并未公布这款 GR Sport 版本的具体性能数据,但这款搭载专属运动驾驶模式的车型预计将比搭载 1.8 升四缸引擎的普通 Corolla Cross 更快。
与所有 GR Sport 车型一样,这款 JDM Corolla Cross GR Sport 也拥有经过强化调校的运动底盘。其前下摆臂衬套更为坚固,后部则采用了重新设计的双 A 臂悬挂系统。



同样值得一提的是,这款车还配备了增强型底盘,运动调校悬架、改进的后双 A 臂悬挂系统、更坚固的下臂衬套等
与之匹配的是增强型底盘,运动调校悬架、改进的后双 A 臂悬挂系统、更坚固的下臂衬套,以及降低 10 毫米的车身高度。这一切都是为了提升转向响应、操控稳定性和乘坐舒适性。
外观和风格方面,这款车配备了具有空气动力功能的矩阵格栅、熏黑 19 英寸轮圈、红色刹车卡钳、包裹绒面革面料的 GR Sport 专用运动桶形座椅、换挡拨片和铝制踏板等。









除此之外,这款 JDM Corolla Cross GR Sport 也拥有典型 GR Sport 车型的外观细节和设计元素
在日本国内市场,Toyota 计划从今年 8 月开始向客户交付这款更运动化的 Corolla Cross GR Sport 车型。据报道,其起售价为 3,895,000 日元(约合 115,169 令吉)。
除了这款更具运动风格的 GR Sport 版本,Toyota 旗下的性能与赛车部门还准备了一整套额外的 GR Parts 套件。当然,这些配件需要在基础车价的基础上额外付费。





除了专用的 GR Sport 车型外,Toyota 的 GR 部门还准备了一份充满 GR Parts 的目录,进一步增强了这款跨界车的运动性
这套更具侵略性的车身套件包括更大的前扰流板、加长的侧裙以及重新设计的后保险杠。值得注意的是,这里并没有配备大型后扰流板——Toyota 在此选择了更为克制的设计。
其他配件还包括侧窗遮阳板、碳纤维风格的门把手保护贴、碳纤维增强塑料的车牌框、气门嘴帽、带有 GR 标志的脚垫,以及额外的底盘加强部件,以降低震动并进一步提升操控性。
各位怎么看?是否更喜欢这款 JDM 版本的 Corolla Cross GR Sport?欢迎在评论区分享您的看法。。。
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作者
Chee Wei
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