ENZHMS
Link Copiedcheck_circle
EV

醒醒吧:马来西亚的电动车政策急需全面战略性改革!

Chee Wei

分享通过

web_WhatsApp_MA_Honda-eN1-launch_-(4).jpg


Honda 正式进军马来西亚电动车(EV)市场,推出其首款纯电动车型 e:N1。但这场发布会伴随着一则令人惊醒的信息——而且是由高层亲自发出的。

在发布会上,Honda Malaysia 总裁兼首席运营官 Sarly Adle Sarkum 明确表示,尽管 Honda 愿意支持电动车转型,但除非政府在 2027 年以后提供明确且长期的政策保障,否则公司不会推进本地组装(CKD)计划。


04-Official-Launch-of-the-All-New-eN1.jpeg


目前,针对电动车的本地组装税务豁免仅维持到 2027 年底。这远不足以让汽车制造商收回本地化生产所需的巨额投资。Sarly 指出,仅在 2027 年后维持至少五年的政策保障,才有可能实现盈亏平衡。若没有延期或更新后的路线图,Honda 根本无法在马来西亚启动本地组装生产计划。

这并不仅仅是 Honda 的问题,而是整个行业的共同担忧。另一家有意进行本地生产的电动车品牌小鹏(XPeng),目前也在马来西亚设有本地组装评估团队,但他们同样持观望态度。


web_WhatsApp2_MA_Honda-eN1-launch_-4.jpg


若政府继续缺乏明确的政策方向,Xpeng 很可能将计划转向印尼或其他提供更长期激励与政策稳定性的邻国。

不确定性还不止于此。与市场开放值(OMV)挂钩的国产税务规定已被两度延后,预计将在明年正式实施。一旦落实,本地组装电动车的售价可能上涨 10% 至 30%。这将彻底抹杀本地组装车型相较于整装进口(CBU)车型的价格优势,使本地组装计划不仅缺乏吸引力,甚至完全不可行。


497401911_1291378336328623_5693919902786491454_n.jpg496149035_1291368699662920_6387070641753820862_n.jpg


我们还必须谈一谈基础设施的问题。政府承诺到 2025 年底安装 10,000 个公共电动车充电桩,但目前仅完成 3,611 个。行业参与者与充电站运营商纷纷放缓扩张步伐,理由同样是缺乏长期支持与监管明确性。

还有可及性问题。占马来西亚消费者大多数的 B40 和 M40 群体,在所谓的电动车转型中被忽视。目前的电动车车型对于大部分家庭而言仍然遥不可及。在没有针对混合动力车或其他 xEV 技术的结构性激励下,政府忽略了实现电动化转型所需的关键过渡步骤,使得电动化无法实现普及、实用与可持续。


Screenshot-2025-05-16-110034.jpg


Honda 的呼吁应被视为严重警告。这是一家全球大型品牌,愿意投资、创新并支持国家目标——前提是政府能以可信、长期且一致的政策与之配合。

而现在,马来西亚并未做到这一点。

政府是时候清醒并振作起来了。不能再继续短期激励和模糊不清的截止时间。2027 年之后怎么办?未来 10 至 15 年的路线图在哪里?混合动力车和插电式混合动力车会被作为过渡阶段加以支持吗?电动车激励措施是否会扩展至更广泛的马来西亚群体?

我们不能再模糊下去了。这个地区正在迅速前进。泰国、印尼、越南——这些国家都在为电动车未来投入真正的资金、真正的政策与真正的基础设施。

马来西亚也必须这样做。否则,我们不仅会在电动车领域落后,更会在整个未来出行的发展中被彻底甩在后头。



Gallery

分享这篇文章

作者

Chee Wei

Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.

分享通过

JPJ 车牌号

KUALA LUMPUR

VPH2269

SELANGOR

BSF6785

JOHOR

JYA9676

PULAU PINANG

PRR7040

PERAK

ANW9241

PAHANG

CFC2751

KEDAH

KGB1094

NEGERI SEMBILAN

NEG3042

KOTA KINABALU

SJL4052

KUCHING

QAB5475L

最近更新时间 25 Jun, 2025

燃油价格

Petrol

RON 95

RM 2.05

RON 97

RM 3.14

+0.07

RON 100

RM 5.00

VPR

RM 6.23

Diesel

EURO 5 B10

RM 2.81

+0.07

EURO 5 B7

RM 3.01

+0.07

最近更新时间 19 Jun, 2025

相关新闻

新车
Honda e:N1 现已开放预订 – 续航 500 公里,预计 2025 年第二季度发布

Honda e:N1 现已开放预订 – 续航 500 公里,预计 2025 年第二季度发布

继去年在吉隆坡国际移动展(KLIMS)首次预览后,Honda Malaysia 终于正式开放了其首款纯电动车(BEV)Honda e:N1 的预订。该全电动跨界车现可通过 Honda Malaysia 的官方预订网站进行预订,并将在今年第二季度发布。

15-04-2025

最新消息

EV
第三代 Nissan Leaf 正式亮相,拥有高达 214 HP 的纯电动 SUV

第三代 Nissan Leaf 正式亮相,拥有高达 214 HP 的纯电动 SUV

第三代 Nissan Leaf 电动车正式发布,采用全新轿跑 SUV 外形设计,最大马力 214 HP,续航里程达 488 公里。

18-06-2025
EV
ChargeSini 在登嘉楼 Mayang Mall 新设 60 kW DC 快充站

ChargeSini 在登嘉楼 Mayang Mall 新设 60 kW DC 快充站

ChargeSini 近日在登嘉楼的 Mayang Mall 推出其最新电动车(EV)充电站,标志着该品牌正式拓展至东马,为当地知名购物及休闲地带带来高速充电服务。

17-06-2025
EV
Lotus 品牌 EV 快充设备将登陆大马,由 New Energy Asia 领衔东盟市场

Lotus 品牌 EV 快充设备将登陆大马,由 New Energy Asia 领衔东盟市场

副首相拿督斯里法迪拉尤索近日为 New Energy Asia Sdn Bhd 启动仪式主持开幕。该公司是马来西亚 HICOM Engineering Sdn Bhd(HESB)与中国杭州闪充新能源有限公司(HFC)所组成的合资企业。

15-06-2025
EV
Yinson GreenTech 与 PLUS 签署合作协议,打造一体化高速公路充电枢纽

Yinson GreenTech 与 PLUS 签署合作协议,打造一体化高速公路充电枢纽

Yinson GreenTech 与 PLUS Malaysia Berhad 日前正式签署合资协议(JV),将在南北大道(NSE)沿线重要站点建设并运营一体化零售与电动车充电枢纽(Integrated Retail & EV Charging Hubs)。

12-06-2025
EV
Proton e.MAS 7 年内累计销量突破 3,600 辆,5 月再交付 916 辆

Proton e.MAS 7 年内累计销量突破 3,600 辆,5 月再交付 916 辆

上周,本地车企 Proton 公布了 2025 年 5 月的最新销量数据。整体来看,品牌整体销售持续向好,环比增长 5%、同比增长 6.1%,年初至今(YTD)累计销量已达 61,087 辆。

09-06-2025
EV
蔚来萤火虫电动车确认将于英国发布 —— 马来西亚会是下一个吗?

蔚来萤火虫电动车确认将于英国发布 —— 马来西亚会是下一个吗?

蔚来(Nio)全新平价电动车萤火虫(Firefly),已确认将于今年低登陆英国市场,成为品牌首次进军右驾市场的代表车型。那么,马来西亚是否也将紧随其后?

04-06-2025
EV
Perodua QV-E:以科学为依据的车名

Perodua QV-E:以科学为依据的车名

凭借新的“QV-E”商标和标志,Perodua 正准备全面实现 B 级 SUV 领域的电气化。

31-05-2025
EV
Hycan A06 和 Z03 电动车在大马被发现——即将上市?

Hycan A06 和 Z03 电动车在大马被发现——即将上市?

马来西亚已发现多辆 Hycan 电动车,这进一步加剧了有关该中国品牌即将进入马来西亚市场的传言。

30-05-2025

显示更多

trending_flat
Carz Automedia Malaysia Logo
关于我们

CarzMedia: 随时了解最新的汽车新闻! 获取有关新版本、行业趋势和汽车创新的即时更新。 您的首选来源,全天候 (24/7) 覆盖所有汽车信息。

© 2025 CariCarz.com. All Rights Reserved.