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重型商用车自 2025 年 10 月起强制安装限速装置

Chee Wei

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交通部已通过陆路交通局(JPJ)颁布新法令,强制商用车辆安装限速装置(SLD),旨在提升道路安全,降低涉及重型车辆的致命事故发生率

SLD 是一种用于限制车辆最高时速的系统,尤其适用于承载重物或大量乘客的车辆,目的是有效预防因超速导致的事故。


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自 2025 年 10 月 1 日起,所有注册日期为 2015 年 1 月 1 日或之后的旅游巴士、长途巴士及车重超过 3,500 公斤的重型货车,必须具备有效的功能认证文件和限速器报告(Functional Verification and SLD Report)。

该报告可由车辆制造商、JPJ 认可的技术服务机构(TS)、认证维修中心,或 JPJ 批准的认证机构出具。

SLD 报告需每两年更新一次,且必须在车辆于 Puspakom 检验或向陆路公共交通机构(APAD)申请或更新营运许可证时出示。

此外,上述文件的复印件必须随车携带,供执法部门现场检查


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对于注册日期早于 2015 年 1 月 1 日、总重超过 3,500 公斤的商用货运与服务车辆,以及总重超过 5,000 公斤、载客超过 8 人的客车,若车辆原有电子控制单元(ECU)具备 SLD 功能,营运者需启用该功能。

同样规定适用于再组装车辆及进口二手货车(超过 3,500 公斤)。此类车辆也需遵循两年一度更新机制,且相关文件必须随车携带以备检查。

自 2025 年 4 月起,JPJ 也已扩大执行生产一致性(COP)检查,前往制造厂确保商用车辆符合自 2015 年起实施的车辆型式认证(VTA)法规中规定的 90 公里/小时限速要求


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对于原厂未配备 SLD 的车辆,须强制加装经 JPJ 认可的后装限速系统。此规定同样适用于总重超过 3,500 公斤的货车及总重超过 5,000 公斤、载客超过 8 人的客车。

所有后装系统的安装,须经认可技术服务机构、认证维修中心或认证机构进行验证。相关文件同样需每两年更新,并在 Puspakom 检验及 APAD 营运许可证办理过程中出示。

验证文件亦须随车携带,供 JPJ 执法人员检查。该项后装限速装置的强制执行将于 2026 年 7 月 1 日起生效。

交通部呼吁所有利益相关方,包括制造商、物流营运商及商用车车主,全力支持此举。该举措是推动马来西亚建设更安全、高效及现代化交通体系的重要一步。


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作者

Chee Wei

Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.

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