报告：Hap Seng 退出 smart 汽车品牌

Hap Seng smart Balakong 展厅的旧照，也被称为 Hap Seng Star Balakong Autohaus。据悉，这家经销商似乎已悄然退出 smart 汽车业务

就在 PRO-NET——Proton 的电动车（EV）部门——今天高调宣传即将推出的全新 e.MAS 5 电动掀背车之际，smart 品牌似乎也有新进展，但选择了保持沉默。

或许是中德合资品牌的销售速度未达到预期，因此促使重要经销商——Hap Seng smart——退出。Carz.com.my 今天在看到 PaulTan.org 行业同仁的报道后，首次获悉此事。

回顾来看，Hap Seng smart 是 PRO-NET 在 2023 年最早委任的授权 smart 汽车经销商之一

除了通过网络快速查询，我们今天还亲自驱车经过位于 Balakong 的主要展厅，并确认该公司已不再出现在 smart 汽车马来西亚官方网站的授权经销商名单中。

结果显示，该 Balakong 展厅——原本主要作为 Mercedes-Benz 品牌的“Autohaus”——已不再悬挂任何 smart 汽车的品牌标识，我们也怀疑吉隆坡 Menara Hap Seng 的展厅情况相同。

就连 Hap Seng smart 的官方脸书页面也经过改版，清除了过去的 smart 汽车品牌内容，并改名为 Hap Seng Automotive

甚至，官方的 Hap Seng smart 脸书页面也已全部移除过往 smart 品牌的内容，并更名为 “Hap Seng Automotive”，但其网址仍保留着 /hapsengsmart/ 的后缀。

目前，无论是 Hap Seng 还是品牌方 PRO-NET，都未就此事发表官方声明，但从现状来看，Hap Seng已经悄然将 smart 品牌从其业务组合中剔除。

位于吉隆坡 Menara Hap Seng 的 Hap Seng smart 展厅的档案照片（上）以及上述提到的位于 Balakong 的 Hap Seng smart 展厅的近距离照片（下）

尚不清楚 Hap Seng 是否会继续为曾在该公司购买 smart #1 和 smart #3 电动车的车主提供售后服务。不过，通常情况下，退出的经销商会将车主转介至最近的其他授权经销商。

由于 PRO-NET 依然在本地积极运营 smart 品牌，因此原 Hap Seng smart 的现有车主在保修等方面不必担心，未来可能会被转至其他授权经销商进行售后服务。

由于 PRO-NET 仍在积极运营 smart 汽车品牌，Hap Seng 的现有车主可能会被转至附近的其他授权经销商进行售后

Carz.com.my 推测，母公司 Hap Seng Consolidated 关闭 Hap Seng smart 子公司的原因很可能只有一个——销量过慢。

今天稍早在 Data.gov.my 查询显示，截至 2025 年 6 月底，smart #1 Brabus 与 smart #3 Brabus 两款顶配车型的总销量仅为 134 辆。虽然数据可能并非百分百准确，但这一数字的确令人担忧。

smart #1 Brabus（左）与 smart #3 Brabus（右）近期销量明显放缓

或许即将在 2025 年第三或第四季度推出的全新 smart #5（在 MAS 2025 展出）能够提振品牌销量

无论如何，即便 Hap Seng 退出，PRO-NET 目前仍在全国范围内运营着 9 家 smart 汽车展厅与经销网络。

如果能加快引进像 smart #5 这样的新车型，或许品牌销量仍有反弹机会。这款至今为止品牌最大尺寸的纯电 SUV 已在 MAS 2025 进行本地预览，并预计在第三或第四季度上市。